Автоунаа ээлеринин практикасында кээде белгисиз себептерден улам, салыштырмалуу кыска убакыт иштеген батарея кыймылдаткычты иштетүүгө байланыштуу өзүнө жүктөлгөн жоопкерчиликти араң көтөрө алганда, парадоксалдуу жагдайлар пайда болот.
Ал зарыл
21 ватт лампа
Нускамалар
1 кадам
Бардык көйгөйлөрдөн тышкары, электр жабдуулары жакшы абалда жана кадимкидей иштеп жатат. Заряддоочу реле батареяны өз убагында ажыратып, борттогу тармакка туташтырат. Генератор кемчиликсиз иштейт. Бирок батарейка өжөрлүк менен жуккусу келбейт.
2-кадам
Автоунаа тейлөө бекеттеринде мастерлерден ушундай кырдаал пайда болгондо, сиз бир эле кеңеш ала аласыз: эски батареяны жаңысына алмаштырыңыз жана кыйналбаңыз.
3-кадам
Бирок мындай билдирүү кыйла талаштуу. Бюджетиңизге зыян келтирүүдөн мурун, батарейканы кубаттап алууга аракет кылыңыз.
4-кадам
Батарейканын иштешин калыбына келтирүү жолдорунун бири, таң калыштуусу, батарейканы толугу менен заряддан чыгаруу. Текстти окугандан кийин, дароо ломду алып, батареяны терминалдарда кыска туташтырбаш керек.
5-кадам
Батарейканын иштөө шартына мүмкүн болушунча жакын шартта заряды бүтөт. Башка сөз менен айтканда, батарейкага 21 ватт автоунаа жарыгы туташтырылат жана ушул жүктөмдө, вольтметр өзүнүн терминалдарындагы чыңалууну 10,5 вольтто көрсөтмөйүнчө, батарея заряды бүтөт. Батарейканын батареясынын зарядынын белгиленген деңгээлине жеткенде, лампочканы өчүрүңүз. Анан аны кубаттагычка туташтырыңыз.
6-кадам
Эреже боюнча, батарейканын бир, максималдуу - эки толук разрядталуу / заряддалуу циклдарын аткаргандан кийин, анын касиеттери калыбына келтирилет жана ал дагы деле узак убакыт, жок дегенде бир жыл иштей алат.
