Тормоздор автоунаанын тормоздук тутумунун эң маанилүү бөлүктөрүнүн бири. Бул компоненттер эң көп көңүл бурууну жана техникалык тейлөөнү талап кылат. Тормоздун бузулган тутуму унааны кыска убакыттын ичинде токтото албайт жана бул айдоочуга гана эмес, анын айланасындагыларга дагы кооптуу. Эгерде сиз эскирүүнүн белгилерин байкасаңыз, анда бузулган бөлүктөрүн алмаштыруу керек.
Ал зарыл
- - Диаметри 15 мм болгон ачкыч;
- - тряпка же чүпүрөк;
- - Crowbar;
- - Джек;
- - ийне-мурундан жасалган кычкач;
- - Жаңы тормоз койгучтары;
- - жезге негизделген майды тормоздоо;
- - воронка (зарыл болсо);
- - Тормоз суюктугу (зарыл болсо).
Нускамалар
1 кадам
Дөңгөлөктөрдөгү гайкаларды бошотуп, 21 мм ачкыч жана тырмак тилкеси менен алмаштырыңыз.
2-кадам
Унаанын капотун ачыңыз жана цилиндрдин башкы капкагын алыңыз. Анын ичинде тормоз суюктугу бар. Суу сактагыч кыймылдаткыч бөлүгүнүн оң жагындагы дубалдын жанында жайгашкан. Суюктукту агызып жатканда катуу бөлүктөрүн жоготуп албаш үчүн башкы цилиндрдин сактагычынын түбүнө тряпканы коюңуз.
3-кадам
Унааны көтөрүңүз. Бул үчүн, унаанын алкагынын астына домкрат коюңуз. Машинанын кулап кетпеши үчүн дөңгөлөктүн астына бир нерсе коюңуз.
4-кадам
Бардык көрүнүп турган жаңгактарды жана дисктерди алып салыңыз. Калибрдин арткы бетиндеги эки капталдагы болтту ачкыч менен алып салыңыз. Алдыдагы дөңгөлөктөрдү бурап, жакшы болт менен жетүү үчүн. Арткы дөңгөлөктөрдө алгач болттерге жетүү үчүн штангенциркульды алып салуу керек болот.
5-кадам
Штангенциркульду ротордон жана кронштондон ажыратыңыз. Тормоз аянтчасын кармоочу клиптерди ийне менен мурундун кычкачынан кармап, тартыңыз. Тормоз жасагычтарды штангенциркульдан бөлүп алыңыз.
6-кадам
Калибрдин арткы бөлүгүндөгү клиптерди алып салыңыз. Тормоз койгучтарын штангенциркульдан алуу үчүн ачкычты сааттын жебеси боюнча буруңуз. Андан кийин аларды негизги бөлүктөн бөлүп алыңыз.
7-кадам
Жаңы тормоз жасагычтарын штангенциркага салыңыз. Тормоз койгучтарынын тегерегиндеги клиптерди кыстыргычтын жардамы менен алмаштырыңыз. Штангенциркульду кронштейнге кайра орнотуңуз.
8-кадам
Штангенциркуль арткы болттардын жана тешиктердин жиптерине тормоз майын жеңил чаптаңыз. Болтторду ачкыч менен бекемдеңиз. Унаанын каршы тарабындагы тормоз үчүн 5тен 11ге чейинки кадамдарды кайталаңыз.
9-кадам
Дөңгөлөктүн болттарын жана гайкаларын кол менен алмаштырыңыз. Дөңгөлөктөрдүн таянычтарын алып салуу үчүн, унаага домкрат менен бир аз көтөрүңүз. Джекти ылдый түшүрүп, бардык болттарды тырмак тилкеси менен бекемдеңиз.
10-кадам
Эгерде сиз дагы өзгөртө турган болсоңуз, анда башка дөңгөлөктөрдөгү тормоз жасагычтар үчүн бардык процессти кайталаңыз. Тормоз педалын басып, аны 10 секунд кармаңыз. Кадимки каршылык деңгээли менен жооп бере баштаганга чейин аракетти кайталаңыз. Бул тормоз цилиндринин поршени ордунда экендигин жана тормоздор кайрадан иштеп жаткандыгын билдирет.
11-кадам
Негизги цилиндр резервуарынын астынан тряпканы алып, андагы тормоз суюктугунун деңгээлин текшериңиз. Керек болсо тормоз суюктугун кошуп алыңыз. Суюктукту этегине чейин куйбаңыз, антпесе капкакты бураганда чачырап кетиши мүмкүн. Тормоздун цилиндр капкагын ордуна коюп, унаанын капотун жабыңыз.
