Көпчүлүк учурларда, ар кандай VAZ 2110 сенсорлорун алмаштыруу атайын жабдууларды жана кесиптик чеберчиликти талап кылбайт. Көпчүлүк сенсорлорду алмаштыруу процесси - бул жөнөкөй процедура жана аны унаа ээси өз колу менен жүргүзүшү мүмкүн.
Зарыл
- - 22 үчүн ачкыч;
- - 21 үчүн ачкыч;
- - 13 үчүн ачкыч;
- - сыноочу.
Нускамалар
1 кадам
VAZ 2110 ылдамдык сенсорун алмаштыруу сенсордогу электр туташтыргычын ажыратыңыз. Ал үчүн темирден жасалган “кулактарды” бир аз кысуу керек. Сааттын жебесине каршы бурап, сенсорду бурап алыңыз. Эгер кол менен жасай албасаңыз, 21. баскычын колдонуңуз. Жаңы ылдамдык сенсорун алып, дискиңизге орнотуңуз. Орнотуу тескери тартипте жүргүзүлүшү керек.
2-кадам
VAZ 2110 кыймылдаткычындагы майдын деңгээли жетишсиз болгон сенсорду алмаштырды. Бул алмаштыруу үчүн, сенсорду зымдан ажыратып, ачкычтын жардамы менен орнотуучу болтту бурап алышың керек. Датчикти бир аз чайкап, розеткадан чыгар цилиндр блогу. Бул калкыма зыян келтирбөө үчүн, аны кылдаттык менен жасаш керек. Датчиктин корпусун алюминий шакек менен чаптаңыз. Жаңы сенсор орнотуңуз.
3-кадам
VAZ 2110 тыкылдаткыч сенсорун алмаштырыңыз жана сенсорду блоктон зым менен ажыратыңыз. 13 ачкычтын жардамы менен сенсорду орнотуучу гайканы ачып алыңыз, шайбаны алып салыңыз. Өткөргүчтү суурдан ажыратыңыз Өткөргүчтү текшериңиз. Бул үчүн, анын контактты тестиердин корпусуна туташтырыңыз. Жумшак темирден жасалган алкакты алыңыз. Баррелди кагуу сенсорунун бурама бөлүгүнө уруп, чыңалуунун кагышын өлчөө. Иштөө абалындагы кагуу сенсору үчүн чыңалуунун кагуусу соккулардын интенсивдүүлүгүнө жараша 40тан 200 мВге чейин өзгөрүлүп турушу керек. Керек болсо сенсорду алмаштырыңыз. Датчикти орнотуу тескери тартипте жүргүзүлүшү керек.
4-кадам
VAZ 2110 кычкылтектин концентрациялануучу сенсорун алмаштыруу Лямбда зондун алмаштыруу үчүн зымдын батарейкасынын минус терминалынан ажыратуу керек. Пластикалык илгичти сууруп алыңыз да, сенсор блогун зым арканынан ажыратыңыз. Алдыңкы түтүктөн сенсорду бурап чыгыңыз. Жаңы сенсорду алып, тескери тартипте орнотуңуз.
