Унааны кайра иштетүү акысы эмнени билдирет?

Унааны кайра иштетүү акысы эмнени билдирет?
Унааны кайра иштетүү акысы эмнени билдирет?

Video: Унааны кайра иштетүү акысы эмнени билдирет?

Video: Унааны кайра иштетүү акысы эмнени билдирет?
Video: ЧУБАК АЖЫ КУЛКУЛУУ СУРООЛОР 2024, Ноябрь
Anonim

2012-жылдын 14-июлунда Россия Федерациясынын Мамлекеттик Думасы автоунааларга таштанды акысын киргизүүнү жактырган мыйзам кабыл алган. Бул кабарды унаа сатуучулар дагы, айдоочулар дагы эки ача кабыл алышты.

Унааны кайра иштетүү акысы эмнени билдирет?
Унааны кайра иштетүү акысы эмнени билдирет?

Эски унааларды утилизациялоо үчүн атайын төлөм 2012-жылдын 1-сентябрынан тарта колдонулат. Ал ата мекендик автоунааларды сатып алуучуларга дагы, Россияга чет өлкөдөн импорттолгон автоунааларды сатып алгандарга дагы тиешелүү болот. Жаңы мыйзамга ылайык, алымды төлөгөндүгү жөнүндө квитанция көрсөтүлгөнгө чейин, жаңы сатылып алынган унаага каттоо күбөлүгү берилбейт.

Алым учурда төмөнкүдөй аныкталган айрым базалык тарифтер боюнча эсептелет. Жеңил унаа үчүн казынага 20000ден 45000 рублга чейин чегерүү керек болот. Жүк ташуу баасы жогору болот - 150 000ден 400 000 рублга чейин. Так эсептөө үчүн, базалык чендерди колдонсоңуз болот. Ошентип, мисалы, жүк көтөрүмдүүлүгү 3 тоннага жетпеген чакан унаалар үчүн коэффициент 0. болот. 5. Коэффициент 1 - кыймылдаткычынын көлөмү 1,5 литрден 1,8 литрге чейин. Эң кымбат баалуу автоунаа утилизациясы 3, 5 литрлик жана андан ашык кыймылдаткычтуу статустуу автоунаалардын ээлерине кымбатка турат. Эгер сиз колдонулган автоунааны сатып алсаңыз, коэффициентти 4 эсеге коопсуз көбөйтө аласыз.

Россия Федерациясынын Соода министрлиги таштанды төлөмүн киргизүү ата мекендик автоиндустрияны чет өлкөлүк автоунаалардын импортуна бажы төлөмдөрүнүн кескин төмөндөшүнүн фонунда туруктуу иштөөгө жардам берет деп ишенет. Бул, албетте, Россиянын Дүйнөлүк Соода Уюмуна киргендигинен улам болот.

Бул төлөмдүн мааниси бир нече жылдан кийин соода сапаттарын жоготкон жана кайра иштетиле турган эски автоунаа шаардын көчөлөрүнөн алынып салынат деген кепилдиктин бир түрү. Себеби, анын ээси керексиз жерлерди ташташ керек болгон жерге жеткирүүгө байланыштуу бардык чыгымдарды төлөп берген.

Эгерде сатып алуучу бул чыгымдарды көтөрсө, сатып алуучу алым төлөбөйт. Бирок, айдоочулар мындай чара автоунаалардын баасын кыйла көтөрөт деп ишенишет. Мисалы, 3,5 литрлик кыймылдаткычы бар кубаттуу автоунааны кайра иштетүү акысы болжол менен 600000 рублди түзөт.

Алымды түздөн-түз бажыдан (чет элдик автоунааны ташып келүүдө), же автоунаа кыймылынын коопсуздугун камсыздоочу мамлекеттик органдарга каттоодон мурун төлөшүңүз керек болот.

Сунушталууда: