Айдоочулук күбөлүк боюнча экзамендерди тапшыруу тартиби 2013-жылдын февраль айынан баштап өзгөртүлөт. Бардык тиешелүү документтердин долбоору менен Россиянын Ички иштер министрлигинин сайтынан таанышууга болот. Албетте, регламент иштелип бүтө элек, бирок кемчиликтерди жоюуга февраль айына чейин жетиштүү убакыт бар.
2013-жылдын 1-февралынан тартып Россиянын Мамлекеттик автоинспекциясы айдоочулук күбөлүк алуу үчүн экзамендерди тапшыруу эрежелерин өзгөртүүнү пландап жатат. Жаңычылдыктар экзамендердин практикалык жана теориялык бөлүгүнө таасирин тийгизет. Эрежелер бир топ катаал болуп калды.
Эгерде экзамен тапшыруучу тапшырмалардын теориялык бөлүгүнүн жыйырма суроосунун бирине туура эмес жооп берсе, анда ал кошумча маселелерди чечиши керек болот. Бир туура эмес жооп - "жүктөгү" беш суроо. Теориялык тапшырмаларды аткаруу убактысы жыйырма мүнөткө чейин кыскарат - ар бир тапшырма үчүн бир мүнөт. Кошумча суроолор үчүн өзүнчө мүнөт бөлүнөт.
Сынактын практикалык бөлүгүнүн биринчи бөлүгү дагы өзгөрүүлөргө учурайт, жаңы эрежелерге ылайык, тапшырмалар буга атайын даярдалган сайттарда өткөрүлөт. Экзамен алуучу төрт көнүгүүнү кынтыксыз аткарышы керек, ал айдоочулукту көзөмөлгө алган инспектор тарабынан бааланат. Тапшырмалар өйдөлүшкө чыгып, ылдыйды токтотуу, 90 градуска бурулуу жана тескерисинче параллель унаа токтотуудан турат.
Практика сынагынын экинчи бөлүгү шаардын стандарттык айдоочулук курамынан турат. Теориялык жана практикалык экзамендин бүткүл узактыгы 3,5 сааттан ашпашы керек. Учурда айдоочулук күбөлүктү алуу шарттары бир кыйла жумшак, экзамен алуучулар теориялык бөлүгүндө эки ката кетириши мүмкүн, ал эми үч гана практикалык тапшырма бар.
Мамлекеттик автоинспекция жаңы баштоочу айдоочулардын кесепетинен болгон жол кырсыктарынын жогорку статистикасынан улам ушундай өзгөчө чараларга барган. Катаал экзамен адамдарды жол эрежелерин кылдат жана терең изилдөөгө жана айдоочулук тактыгын жогорулатууга аргасыз кылат.
Анын үстүнө, жаңы эрежелерге ылайык, автомектептер экзамендерге катышууга укугу жок болуп, экзамен тапшыргандардын арасынан инспекторлорго пара берүү мүмкүнчүлүгүн жокко чыгарат. Бирок, скептиктер айдоочулук күбөлүктү билбей туруп издеп жүргөндөрдүн арасында паракорчулук өнүккөн жана мындан ары дагы өнүгө берет деп ырасташат.
