Стандарттык үлгүдөгү чыныгы жол тандабасты куруу үчүн, каржылык мүмкүнчүлүктөрүңүздү жана талап кылынган жумуштун көлөмүн салыштырыңыз. Эгер сиз мелдештерге катышуунун кажети жок болсо, олуттуу спорттук варианттарды карап көрбөңүз, анткени алар сизди ыңгайлуулуктун минималдуу талаптарын бузууга аргасыз кылат. Бардык жумуштарды аткарууга сиздин квалификацияңыз жана шаймандарыңыз жетиштүү экенине ынаныңыз.
Нускамалар
1 кадам
Жол тандабасты курууда, экстремалдык туризмдин күйөрмандары жылдар бою иштеп чыккан талаптарды жетекчиликке алыңыз. Чыныгы жол тандабастын болушу керек: жердин бийиктиги (220 ммден кем эмес), суу балкасынан корголгон жогорку моменттүү кыймылдаткыч (жакшы дизелдик), руль, руль тутумундагы амортизатор, 31 же 33 дюймдук дөңгөлөктөр, дифференциалдык кулпулар, кубаттуу электр босоголору жана бамперлери, күчтүү сүйрөө илгичтери, лебедка, корпустун коргонуусу, чатырдын чоң текчеси, радио жана навигация.
2-кадам
Дөңгөлөктөрдөн баштаңыз. Унаанын жолдо жүрүүсүнүн 70% ы дөңгөлөктүн көлөмүнө жана протектордун үлгүсүнө жараша болот. Мындан тышкары, чоң дөңгөлөктөр асманы катуу соккулардан сактап, жүк ташуучу унаа же трактор чыйырларынан чыгууга мүмкүнчүлүк берет жана жердин аралыгын көбөйтөт. Дөңгөлөктөрдү тебелөө схемасына ылайык тандап жатканда, кулактардын көлөмүн жетекчиликке алыңыз. Көпчүлүк учурларда, жол тандабаска чоң дөңгөлөктөрдү орнотууда кузовду көтөрүп чыгуу керек болот.
3-кадам
Суспензияны көтөрүңүз. Жол тандабас болсо, көлөмдүү аралыктагычтарды орнотуп, корпустун алкагынан жогору көтөрүңүз. Жөнөкөй хоккей шайбаларын спейсер катары колдонсо болот. Ошол эле учурда геометриялык өтүү жөндөмү жакшырып, чоң дөңгөлөктөрдү орнотууга болот. Бул нерсе тартылуу борборун дагы көбөйтөөрүн унутпаңыз.
4-кадам
Кыймылдаткычта гидравликалык коргоону аткарыңыз. Бул бензинге гана эмес, дизель кыймылдаткычына дагы керек. Дизелдик кыймылдаткыч үчүн процедура сноркелди орнотууга чейин кыскарган - аба чатырынын деңгээлинде түтүк. Бензин кыймылдаткычы үчүн күйгүзүүчү тутумду жана от алдыргычтарды суудан коргоңуз. Эгерде сиз башаламандыкты каалабасаңыз, анда даяр топтомдорду алыңыз. Өзүңүздүн сноркель жасап жатканда мүмкүн болушунча жогорку сапаттагы материалдарды колдонууга аракет кылыңыз. Бул учурда түтүк жетиштүү чоң кесилишке ээ болушу керек жана 2-3төн ашык ийилбеши керек. Анын бекитилиши келе жаткан бактын бутактарынын соккуларына туруштук бериши керек.
5-кадам
Мындан тышкары, берүүнү суудан коргоңуз: октордогу дем алуучу клапандарды, транспорттук корпусту жана редукторду жакшы абалда оңдоп, аларды мүмкүн болушунча пластикалык түтүктөр менен алып чыгыңыз. Күйүүчү май толтургучтун мойнуна жана кыймылдаткычына мөөр бас. Кыймылдаткычтын, редуктордун, бензин куюлган бактын, рулду текчелердин астындагы асты коргоңуз. Материал катары алюминийди же болотту алыңыз.
6-кадам
Рулду дөңгөлөктөрдөн чыккан соккулардан коргой турган рулду өчүргүч (демпфер) стандарттуу түрдө Defender же Mercedes G-Class сыяктуу жол тандабастарга орнотулган. Аларды өз алдынча орнотуу үчүн, эки таасирдүү амортизаторду сатып алыңыз, руль тутумундагы бекитилген жерлерди эсептеп чыгып, аны жогорку сапатта бекемдеңиз.
7-кадам
Жол тандабасты каалаган позициядан четтетүүгө, OFF-ROAD тюнинг менен алектенген фирмалардан сатып алууга же аны өзүңүз жасай турган электр бамперлери жана босоголору. Мындай буюмдарды жасоодо айрым бир кылдаттыкты байкоо маанилүү. Ошондуктан, бул бөлүктөрдү өзүңүз жасагыңыз келсе, сөзсүз түрдө адистер менен кеңешиңиз. Электр бамперлеринин күчтүү сүйрөөчү илгичтери (көздөрү) болушу керек жана аларды каркаска түздөн-түз ширетүү керек. Алдыңкы бампер лебедканы батыра турган өлчөмдө болушу керек.
8-кадам
Интеракс жана дөңгөлөктөрдүн дифференциалдарын кулпулоо механизмдерин орнотуңуз. Алар колдонууга даяр топтом катары сатылып, дифференциалдык корпустун ичине ылайыкташтырылган. Менчик механизмдери стандарттыкка караганда ишенимдүү жана так иштейт. Кулпулардын негизги кемчилиги - трансмиссияны бузуп, жолдогу шарттардан чыккандан кийин өчүрүүнү унутуп калсаңыз.
9-кадам
Чатырыңызга экспедиция чатырынын текчесин орнотуңуз. Бул жолсуз саякаттоо үчүн алмаштырылгыс нерсе. Магистралды каалаган өлчөмдөгү түтүктөрдөн көз карандысыз ширетүүгө болот. Ошондой эле рельефте адашып кетпөө үчүн унааңызга GPS навигация тутумун орнотуңуз. Эгерде сиз жалгыз эмес, бир нече автоунаанын катарында саякаттоону пландап жатсаңыз, анда 27 МГц CB радиостанциясын орнотуңуз
