Унаанын дөңгөлөктөрүнө жүктөлгөн максималдуу жүк, алардын абалы жана иштөө мөөнөтү дөңгөлөктөрдө сакталып турган басымга түздөн-түз көз каранды. Унаанын өндүрүүчүсү дөңгөлөктүн оптималдуу басымын аныктайт.
Зарыл
- - унаа дөңгөлөктөрү;
- - манометр;
- - атайын капкактар;
- - электрондук тутум.
Нускамалар
1 кадам
Айына эки жолу унааңыздын дөңгөлөктөрүнүн басымын текшерип туруңуз. Ошондой эле, ар бир узак сапар алдында дөңгөлөктөрүңүздү үйлөтүп туруңуз. Машинаны айдоодон мурун дөңгөлөктөрдү текшерип алыңыз. Эгерде дөңгөлөктүн көрүнүшү жалпак болуп көрүнсө, андагы басымды өлчөп, керек болсо үйлөп коюңуз.
2-кадам
Басымдын жөнгө салынышын жеңил ойлонбоңуз. Дөңгөлөктүн басымынын 0,5 кг / см2ге (0,5 бар) өзгөрүшү көзгө көрүнбөйт. Бул учурда төмөнкү басым дөңгөлөктөрдү бузат, ал эми жогорулаган басым асмага жүктү көбөйтөт. Чындыгында, дагы бир учурда, унаанын иштөөсү начарлайт жана күйүүчү майдын чыгымы көбөйөт.
3-кадам
Унаанын жолдогу жүрүм-турумунан дөңгөлөктүн басымынын өзгөрүшүн аныктоо үчүн бир топ тажрыйба талап кылынат. Андыктан дөңгөлөктүн кысымын сапаттуу манометр менен текшерип алыңыз.
4-кадам
Манометрдин туура иштегенине жана туура натыйжаларды бергенине ынаныңыз. Бул үчүн, анын көрсөткүчтөрүн техникалык тейлөө станциясынын же дөңгөлөк цехинин адистеринен өлчөө жолу менен алынган маалыматтарды салыштырып көрүңүз.
5-кадам
Унааңыз үчүн дөңгөлөктүн оптималдуу басымын билип алыңыз. Бул унаанын тейлөө китебинде же айдоочунун эшигинин капталындагы эшик түркүгүндө же күйүүчү май куюучу капкакта жайгашкан маалымат стикеринде жазылган.
6-кадам
Бул сунушталган суук инфляциялык басым экендигин эске алыңыз. Ошондуктан, аны алыскы сапарга чыгуудан мурун текшерип туруш керек (унаа тыгыны дөңгөлөктөрдү бир кыйла ысытат), күндүн астында эмес. Айлана-чөйрөнүн температурасынын 8 ° Cге өзгөрүшү дөңгөлөктүн басымынын болжол менен 0,1 кг / см2ге өзгөрүүсүнө туура келет. Температура көтөрүлгөндө басым жогорулап, температура төмөндөгөндө төмөндөйт.
7-кадам
Дөңгөлөктүн басымын манометр менен өлчөө. Ченегичти дисктин тегиздигине перпендикулярдуу жайгаштырыңыз. Аба өтпөшү үчүн, анын учун эмчектин учуна басыңыз.
8-кадам
Дөңгөлөк клапандарына кадимки крандардын ордуна түстөр көрсөткүчтөрү бар атайын капкактарды орнотуңуз. Алардын өңүн өзгөртүү менен, басымдын өзгөргөнүн билесиз. Бул методдун кемчилиги - капкактар басымдын белгилүү бир мааниге төмөндөшү жөнүндө гана маалымат берет. Ошентип, унааңыздын капкагын дал алыңыз.
9-кадам
Эгер унааңызга орнотулган болсо, электрондук тутумдун жардамы менен дөңгөлөктүн кысымынын кооптуу өзгөрүүсүн аныктаңыз.
