Бампер матрицасын кантип жасоого болот

Мазмуну:

Бампер матрицасын кантип жасоого болот
Бампер матрицасын кантип жасоого болот

Video: Бампер матрицасын кантип жасоого болот

Video: Бампер матрицасын кантип жасоого болот
Video: Как снять задний бампер на Ваз 2114,2113. 2024, Ноябрь
Anonim

Пластилин моделин колдонуп, стекловолокно бамперинин бир нускасын жасай аласыз. Эгерде макетке ылайык бир нече бөлүктөрдү жасоо керек болсо, анда орой матрица жасалат. Келечекте ушул матрицаны колдонуп, бирдей бамперлердин сериясын жасоого болот.

Бампер матрицасын кантип жасоого болот
Бампер матрицасын кантип жасоого болот

Зарыл

  • - техникалык пластилин;
  • - 300 же 450 маркасындагы айнек килемче;
  • - стекловолокно;
  • - полиэфир чайыры;
  • - аэрозил.

Нускамалар

1 кадам

Бампердин пластилин моделин жасап, унаага орнотуңуз. Калың картондон шаблондорду кесип, аларды дене бөлүктөрү менен бириктирилген жерлерге фланец катары орнотуңуз. Калыптарды щетканын түкчөлөрү жана айнек төшөктүн бир нече катмары шаблон менен макеттин ортосундагы боштуктан өтөт. Калып талааларынын туурасын 6 см ашпаңыз, шаблондорду маска лентасы же пластилин менен бекемдеңиз.

2-кадам

300 же 450 маркасындагы айнек килемчени алып, 50х50 см өлчөмүндө кесинди. Полиэфир чайырын ылайыктуу идишке куюп (болжол менен 5 литр) жана ыңгайлуу консистенцияда суюлтуп алыңыз. Бурчтуу бампер формалары менен консистенция калыңыраак болот. Коюлтуучу зат катары аэрозил же алюминий порошогун колдонуңуз. Аны өзүнчө идишке полиэстер чайыры менен аралаштырып, былжырлуу консистенцияга салыңыз.

3-кадам

Матрица негизин полиэфир чайыры сиңдирилген фибергласс катмарларынан алыңыз. Биринчи көйнөк үчүн 300 сорттогу айнек мат жана коюу чайыр колдонулат. Полиэфир чайырын аэрозил менен аралаштырып "колбаса" түрүндө ички жана курч бурчтарга жайгаштырыңыз. Ушул эле курам менен бөлүктүн бүт бетин майлап алыңыз.

4-кадам

Үстүнө айнектин төшөктөрү салынып, чайыр менен каныктырыңыз. Кирүүнү жакшыртуу үчүн, килемди жалпак щетка менен тешип өтүңүз. Ички бурчтарга айнек төшөктү "колбасаларга" жаткырып, щетканын учу менен жука катмарга жайыңыз. Айнек килемдин четтерин башка дене бөлүктөрү менен бампер муундарынын тегиздигине жайгаштырыңыз.

5-кадам

Өлүп калган бляшка менен көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн биринчи катмарга көбүрөөк көңүл буруңуз. Биринчи катмардын кургатылышы кеминде бир күнгө созулушу керек. Андан кийин бул катмарды орой тегиз кагаз менен тегиздеп, көбүкчөлөрүн пластилин менен жаап, экинчи катмарын сүртүңүз. Аны жана кийинки катмарларды тыкан жана тездик менен сүйкөйбүз. Ар бир катмарды айыктыралы. Акыркы эки катмарды суюк полиэстер чайыры менен чылаңыз.

6-кадам

Матрицаны 24 сааттын ичинде кургатып, денеден чыгарыңыз. Муну менен, денеге зыян келтирбөөгө аракет кылыңыз. Бампер матрицасынан пластилинди чач кургаткыч менен жылытып, керосин менен нымдап, чүпүрөк менен аарчып алыңыз. Пластилинди алып, кургаткандан кийин, матрицаны орой тегиз кагаз менен кыркып алыңыз.

7-кадам

Сактоону жана андан ары колдонууну жеңилдетүү үчүн, мурда кесилген сызыкты ченеп, белгилеп туруп, бөлүктөрдүн бөлүнүү сызыгы боюнча матрицаны кесип алыңыз. Туташтыргычты тең салмактуу кылуу үчүн матрицанын эки бөлүгүн тең салыштырып көрүңүз.

Сунушталууда: