Москвич - советтик автоунаа базарындагы кеңири жайылган унаалардын бири. Ушул маркадагы автоунааларды чыгарган завод он жыл мурун иштебей калган. Бирок, анын унаалары дагы деле болсо биздин жолдорду аралап жүрүшөт. Автосүйүүчүлөр "Москвичтин" сырткы көрүнүшүнө жаңы деталдар менен ыракат кошууга аракет кылып жатышат. Бул унаа тюнингге жана кубаттуулукка жана өндүрүмдүүлүккө байланыштуу ар кандай модификацияларга жакшы жардам берет.
Нускамалар
1 кадам
Күчтүү унаага жакшы тормоз жана мыкты жол мамилеси керек. Ралли моделинде кездешкен тиштүү коэффициенти бар рулду орнотуу. Дискинин тормозун тегерек кылып койсоңуз жакшы болот.
2-кадам
Желдетилген тормоз дисктерин алдыңкы орунга орнотуңуз, жакшысы чет элдик автоунаадан. Арткы желдетилбегендерди АЛда болушу керек болгон алдыңкы асмадан которсо болот. Катуулугу боюнча жөнгө салынуучу амортизаторлорду жана катуу булактарды орнотуңуз. Бул жогорку ылдамдыкта айдаганда унаага жолдо көбүрөөк туруктуулукту берет.
3-кадам
Стандарттык кыймылдаткычты өзгөртүү. "Сегиз" клапандын эки топтомун орнотуңуз, аларды мурда жеңилдетүүгө болот, өзгөртүлгөн фаскалар, плиталардын формасы; кыймылдаткычтын иштөө ылдамдыгын чектөө үчүн түпнуска булактарын катуулууларга алмаштырыңыз, бул бир кыйла жогору болот.
4-кадам
Чыгуучу тутумду кайрадан иштеп чыгыңыз. Азот кычкылынын моно-инжекциялык тутумун орнотуңуз, ал кыймылдаткычтын кубатын бир нече ондогон аттын күчүнө жеткирет. Төмөнкү температурада цилиндрдеги керектүү басымды камсыз кылуу үчүн атайын жылытуу аянтын коюңуз.
5-кадам
Салондун ички жасалгасына көңүл буруңуз. Сиз панелди заманбап, жарыктандырылган аспаптар менен алмаштыра аласыз. Сиздин тандап алган жакшы материал менен каптоочту жаса. Сырткы көрүнүшүн өзгөртүү оңой.
