Руль текчеси руль башкарган жана унаадагы жолдогу абалды жөнгө салуучу унаанын маанилүү бөлүгү. Эгер унаа айдап бара жатканда, башкаруудагы кыйынчылыктарды баштан кечирсеңиз, анда руль текчесин текшерүүгө кез келди.
Нускамалар
1 кадам
Эгерде унаа жүрүп бара жатканда, мындай көйгөйлөр байкалса, рулду бир жагына же эки жагына катуу буруп, андан кийин машинанын алдындагы асфальтта май тактары пайда болсо, анда рулду текчеден текшерүү керек. унаа токтоочу жай жана рулду башкаруучу ритмдин пайда болушу.
2-кадам
Рулду колуңузга алып, анын канчалык тегиз айланганын жана рулдун бардык компоненттеринин өз ара байланышын текшериңиз, руль стойкасынын коргоочу капкактарын карап чыгыңыз. Тормоз түтүктөрү, шлангдар жана корпустун бөлүктөрү эч кандай тетиктерге, анын ичинде дөңгөлөктөргө тийбеши керектигин эске алыңыз. Тетиктердин бири-бирине сүрүлүшү, мисалы, авария болгондон кийин пайда болушу мүмкүн жана буга байланыштуу рулду айлантуу кыйла татаалдашат, унаа тетиктеринин тыгылышы жана жулкулдашы пайда болот. Ошол эле учурда, рулду башкарган рулда же руль стойкасына тийген бөлүктөрдө мүнөздүү дабыш угулат. Мындай кырдаалда унаа токтоосуз оңдолушу керек.
3-кадам
Руль текчесин тышкы текшерүүдөн өткөрүңүз. Ал жерде эч кандай механикалык зыян же коррозия болбошу керек. Эгерде унааңызда руль бар болсо, гидравликалык линиянын арматурасынын абалын текшерип, анын чыгып кетишинин белгилерин текшериңиз. Чектөөчү казыктардын, токтоочу желектердин жана руль стойкасынын бекиткичтеринин башка маанилүү бекитүүчү элементтеринин иштеп жаткандыгын текшериңиз. Эгер руль текчеси агып жаткандыгын байкасаңыз, унаа токтоосуз оңдоп-түзөө үчүн адистештирилген авто оңдоочу жайга кайтарылышы керек. Мындай бузулуу менен, адатта, манжеттерди жана чаңгыларды алмаштырып, кээ бир учурларда майды төгүп, ордуна коюу керек. Оңдоо процессинде жаңы жана сапаттуу запастык бөлүктөрдү жана чыгымдалуучу материалдарды гана колдонуу керек. Ошондой эле, адистерден руль текчесин оңдоп бүткөндөн кийин гидравликалык системанын гидравликалык насосторун жасоону сураныңыз.
