Эстакада - бул жолдун элементтеринин бири. Бул түз жолду кесип өтүүчү көпүрө жана айдоочуга берилген бөлүктөн чыгып кетүүгө же жүрүү багытын өзгөртүүгө мүмкүнчүлүк берет.
Нускамалар
1 кадам
Эстакадага кирүү үчүн, белгилердин тиешелүүлүгүнө жараша, өтө оң тилкеге чейин калыбына келтирүү керек. Эстакадалык көпүрөнүн кире беришинде "Түз же сол жакка айдоо" белгиси болот (4.1.6.) Же "Оңго же солго тоскоолдук жаратпоо" (4.2.2.).
2-кадам
Эстакаданын кире бериш бөлүгү тосмолор менен курчалган тегеректелген жол, негизинен бир тараптуу кыймыл жана эки тилке.
3-кадам
Ийилген жолго туура кирүү үчүн, ылдамдыгын азайтып, төмөнкү тетикти иштетишиңиз керек. Ылдамдыктын чеги ийилген жердин кескиндиги, жол эрежелеринин бузулушу, аба ырайы менен аныкталат. Кезекке кирерден мурун керектүү ылдамдыкты тандаңыз.
4-кадам
Ийилишке жакындаганда оңго караңыз, ийилген жерге киргенде, автоунааны катарлардын тышына жылдырыңыз. Дөңгөлөктөрдү бурардан мурун, газды кескин ыргытып же акырындык менен жайлап, оордук борборун алдыга жылдырыңыз. Тормоз басып жатканда бурулушка кире албайсыз.
5-кадам
Бурчка киргенден кийин ылдамдай баштаңыз. Сиз борбордон четтөөчү күчкө каршы туруп, унааны бурчтан алып чыгышыңыз керек. Мындан тышкары, сиз эңкейиш менен өйдөлүшкө айдап бара жатасыз, демек, ылдамдыкты колдонуп, машинаны көтөрүп чыгышыңыз керек.
6-кадам
Тегеректөөдөн чыкканда "Түшүм" деген белги орнотулат (2.4). Оң жакка жакыныраак айдаш керек. Кээде эстакаданын кире беришинде транспорттун жанындагы жолдон бурулуп кетүүчү чөнтөктөр деп аталат. Эгер ушундай чөнтөк бар болсо, анда сиз ага кирип, андан ары калыбына келтирүү үчүн эрежелерге ылайык иш алып барасыз. Эгерде сиз эстакадага чыгып, аны токтоосуз таштап кетишиңиз керек болсо, анда сиз оң тилкедеги тилкелерди өзгөртпөстөн чыгып кетүүчү жерге жетесиз. Эгер чөнтөк жок болсо, анда чоң жолдо бараткан транспортту өткөрүп жиберүү керек.
7-кадам
Эстакадан чоң жолго чыкканда, алдыдагы трафикти тыкыр байкап туруңуз. Бардык унаалар алдыңыздан өтүп, сиз кезекке келгенден кийин гана, чоң жолдо унаалар өтүш үчүн айлананы карап баштаңыз. Катачылыктар айдоочу алдыдагы унаа башталды деп ойлоп, өзү кыймылдай баштаганда жана башын капталга бурганда болот. Ушул учурда, анын алдындагы унаа катуу тормоз жасай алат.
