Кыймылдаткычтын чыгуучу тутумундагы катализатор - көңдөй металл структурасы, анын ичинде татаал керамикалык сетка түзүлүшү бар. Байланыш бетинин аянты көбөйгөндүктөн, андан чыккан газ чыгат, анда камтылган күйүүчү май бөлүкчөлөрү кычкылданып күйүп кетет. Натыйжада, атмосферага зыяндуу заттардын чыгышы азаят.
Зарыл
- - 13 жана 17 мм ачкычтары,
- - балка,
- - кескич.
Нускамалар
1 кадам
Сатуудагы оригиналдуу катализаторлордун баасы алардын керамикалык уюгундагы платина, палладий жана башкалар сыяктуу баалуу металлдардын курамынан улам бир топ жогору болгондуктан, анда ээлери көрсөтүлгөн элемент иштен чыккан учурда чыгуучу тутум, аны алмаштыруу үчүн оригиналдуу эмес запастык бөлүктөрдү сатып алыңыз (алар арзаныраак) же отту өчүргүч. Эң жөнөкөй вариант - бул балды кийинки күйгүзгүчтөн чыгаруу.
2-кадам
Катализатордун бузулгандыгын көрсөткөн себептер:
- газдардын тыгылып калган уюктар аркылуу өтүшүнөн улам кыймылдаткычтын күчүн жоготуу, - шаймандын кузовундагы сынган керамиканын кесиндилери жараткан унаанын түбүнөн чыккан бөтөнчө шылдырак үн.
3-кадам
Бул белгилер пайда болгондон кийин, машина текшерүү чуңкуруна, эстакадага же көтөргүчкө коюлат. Унаанын түбүнөн баштап, катализатордун тутуму буралбайт, ал эреже боюнча, фланецтерди же кысуучу кыскычтарды колдонуу менен тутумга орнотулат.
4-кадам
Соргонуу тутумунун бир элементин бошотуп, ал машинанын астынан чыгарылып, керамикалык уюктун абалы слесардын жумушчу столунда текшерилет. Эгер алар тыгылып калса же эрип кетсе, анда керамика денеден балка жана кескич менен толугу менен кулатылат.
