Өзүнүн таасирдүү көлөмү жана оор салмагы менен кыймылдаткычтын маховиги дөңгөлөктүн валынын ылдамдыгын турукташтырат. Бирок бөлүк толук тең салмактуу болгондо гана. Болбосо, алгач цилиндр блогундагы кривошиптин арткы бетин, андан кийинки негизги подшипниктерин талкалашы мүмкүн. Демек, анын орнотулушуна белгилүү бир жоопкерчилик менен мамиле кылуу керек.
Зарыл
жаңгак баштарынын топтому
Нускамалар
1 кадам
Маховик, эреже боюнча, кыймылдаткычты капиталдык оңдоонун аягында орнотулат. Сейрек учурларда, анын ордун толтуруу дисктеринин бузулушунан улам жүргүзүлөт (иш жүзүндө бул дагы болгон), натыйжада ал көрсөтүлгөн бөлүктүн иштөөсүн улантууга мүмкүнчүлүк бербеген зыянга учурады.
2-кадам
Кривошиптин арткы фланецине жаңы же "колдонулган" кайсы маховик орнотулганы маанилүү эмес, аны тең салмакташтыруу үчүн кылдаттык менен текшерүү керек. Мындан тышкары, муфталык механизмди жайгаштыруу үчүн иштелип чыккан иштөө бетинин абалы аныкталып, редуктордун кирүүчү шахтасынын тирөөч подшипнигинин отурган жери изилденет.
3-кадам
Кыйынчылыктарды таап, аныкталган кемчиликтерди жойгондон кийин (эгер бар болсо), маховик кыймылдаткычка орнотулат. Унаадан ажыратылган мотордо бул тапшырма бир топ жөнөкөйлөтүлгөн:
- ийилген валдын фланецинин жана маховиктин контакттык беттерин тазалаңыз жана майсыздандырыңыз, - бөлүктү көтөрүп, металл төөнөгүчтү маховиктеги тешик менен тууралап, кийгизип, бир-эки бекиткич болтту бекемдеңиз, - калган бекиткичтерди бекемдөө, - маховикти орнотуучу болтту "кайчылаш-кайчылаш" тартипте бекемдөө, - Оңдоо көрсөтмөсүндө көрсөтүлгөн моментти колдонуп, моменттин ачкычы менен акыркы бекемдөөнү "Бекемдөө моменттери" таблицасында аткарыңыз.
4-кадам
Маховиктин болттарын бекемдеүүдөн мурун, алардын жиптерине бир аз чаптама герметик жабыштырыңыз.
5-кадам
Эгерде маховикти орнотуу конструкциясы болттардын өзүнөн-өзү бошоп кетишине каршы чараларды сактоону камсыз кылса, анда аларды сөзсүз аткарыңыз (кулпу шайбаларды орнотуу же болт баштарын зым менен жупташтыруу ж.б.).
