Ар бир унаа ышкыбозу айдап бара жатканда убара болбошу үчүн, иштеген унаасы болгусу келет. Мында кыймылдаткычтын күйүүчү майын туура пайдалануу жана чыккан газдарды чыгаруу маанилүү ролду ойнойт. Слушительге "чүчкүрүү" же "атуу" - мунун бардыгы газ бөлүштүрүүчү механизмдин клапан боштугунун туура эмес коюлушунан келип чыгышы мүмкүн. Бул учурда оңдоо кыйынга турбайт, эң негизгиси TDCди туура орнотуу жана оңдоодо тартипти сактоо.
Ал зарыл
- - зонд 0, 3 … 0, 35;
- - бурагыч;
- - ачкычтардын жыйындысы.
Нускамалар
1 кадам
Дистрибьютордун капкагын карап чыгыңыз, биринчи цилиндрдин (радиаторго жакыныраак) учкунуна туташкан зымды табыңыз. Дистрибьютордун капкагын алып, слайдер турган жерди унутпаңыз, ошондо учкун 1 цилиндрдин очкосуна өтөт. Дистрибьюторду жогору жактан караңыз - позиция "саат 10до" болушу керек. Клапан капкагын алып салыңыз, андан бардык тиркемелерди ажыратыңыз.
2-кадам
Кривошип шкивин текшерип чыгыңыз. Анын 2 же 3 тобокелдиги болушу керек. Үчүнчү (экинчи) тегиздөө, б.а. цилиндрлер блогундагы багыттагыч менен айлануу багытындагы оң жактагы акыркы тобокелге туш болот (шкив саат жебеси боюнча айланат). "Ийри стартерди" киргизип, көрсөтүлгөн сызыкты жетектөөчү менен тегиздеңиз. Эгерде аны колдонуу мүмкүн болбосо, анда валды кол менен буруңуз - шкивдер менен кайыштарды колдонуп, сепил гайкасына бурагычты киргизип, ага ылайыктуу ачык ачкычты колдонуп буруңуз.
3-кадам
Белгилерди тегиздегенден кийин дистрибьютордун слайдерин караңыз. Ал керектүү жерде жайгашканда (1-чекит), анда 1-цилиндрдин поршени TDCде болот. Учурда клапандар жабык болгондуктан, аларды жөндөсө болот. Рокерди басыңыз, боштук сезилет. Болбосо, 4-цилиндрдин клапандарын жөндөңүз.
4-кадам
Жөндөөчү сезгич өлчөгүчкө 0,35 мм аралыкты коюңуз. Сураныч, зонд бир аз, бирок сезилүүчү күч менен кириши керек экендигин эске алыңыз. Аны клапан менен рокер колунун ортосундагы боштукка киргизиңиз. Бөлүктүн гайкасын бошотуп, боштукту көбөйтүү же азайтуу зарылчылыгына жараша жөндөөчү болтту солго же оңго буруңуз. Бардык цилиндрлердин бардык клапандарында 0,35 боштукту орнотуңуз. Эгерде абанын температурасы -5 градустан 0 градуска чейин болсо, анда аны 0,4 мм кылып жасаңыз.
5-кадам
1-цилиндрдеги боштукту жөндөп бүткөндөн кийин, кривошипти 180 градуска буруп, экинчиси менен ушундай кылыңыз. Баш бармактын дөңгөлөгү менен же шкивдеги оюк менен бурулушту аныктаңыз. Андан кийин аны 180 градуска дагы айландырып, 4-цилиндрди, андан кийин 180 градуска жана 3-орунду жөндөңүз. 417 жана 421 кыймылдаткычтарынын цилиндрлеринин иштөө тартиби төмөнкүдөй: 1-2-4-3. Клапандын капкагын кийгизип, ага тиркемени тиркеңиз.
