Эл арасында "классика" деп аталган ВАЗ-2101 автоунаасынын кыймылдаткычы түбөлүктүү эмес. Ошондуктан, белгилүү бир километрден кийин, аны оңдоо керек. Мындай учурда, башын сууруп алаардан мурун алып салыңыз. Бирок бул сейрек талап кылынат, көпчүлүк учурда кыймылдаткычты автоунаадан бөлбөй эле, алып салышат.
Ал зарыл
- - 8 үчүн ачкыч;
- - 10 үчүн ачкыч;
- - 13 үчүн ачкыч;
- - оюгу бар баш 19;
- - чынжыр же аркан;
- - лебедка же болот түтүк;
- - май жана муздатуучу суюктукту төгүү үчүн идиштер.
Нускамалар
1 кадам
13 ачкычты алып, капотту алып салыңыз, бул тапшырманы жеңилдетет. Алгач, алты болтту бурап алыңыз (эки тараптан үчтөн).
2-кадам
Муздатуучу суюктукту төгүп алыңыз. Ал үчүн төмөнкү радиатордун түтүгүнүн астына контейнерди (8-10 литр, жакшы бассейн) коюңуз.
3-кадам
Ички жылыткычтын корозун ачып, төмөнкү радиатор түтүгүндөгү кысуучу кыскычты бошотуп, аны радиатордон ажыратыңыз. Суюктук агары менен, кеңейүүчү бактын жана, эгерде болсо, радиатордун өзүндөгү капкакты ачыңыз.
4-кадам
Контейнерди (3L) алмаштырып, сайгычты ачып, кыймылдаткычтын картериндеги майды төгүп алыңыз.
5-кадам
10 ачкычты алып, аба чыпкасындагы үч болтту ачып, анын капкагын алыңыз. 8 ачкычтын жардамы менен фильтрдин түбүн карбюраторго бекиткен төрт болтту бурап чыгарып алыңыз.
6-кадам
Карбюратордон муунткучтун кабелин ажыратыңыз, муунткучтун рычагын бурагыч менен чечип алыңыз. Кыскычтарды бошотуп, күйүүчү май түтүгүн бактан күйүүчү май насосуна чейин ажыратыңыз.
7-кадам
10 ачкыч менен радиаторду кармап турган болттарды ачып, сууруп алыңыз.
8-кадам
13 кутучалуу ачкычты алып, үн чыгаргыч коллекторго бекитүүчү төрт жаңгакты алып салыңыз. Жүргүнчүлөр салонунун жылыткыч түтүктөрүн блоктун башынан жана насостон ажыратыңыз.
9-кадам
Тиркемени кыймылдаткычтан - генератордон, от алдыргычтан, стартерден алып, акыркы үч болтту 13 ачкыч менен ачып алыңыз - экөө жогору, экинчиси төмөн. Май сенсорун жана муздатуучу суюктук сенсорунун туташтыргычтарын ажыратыңыз.
10-кадам
Башты 19 алып, унаанын түбүнөн узартылган ачкыч менен, редукторду моторго бекиткен төрт болтту бурап чыгыңыз. Аялдаманы редуктордун астына коюңуз.
11-кадам
Айдоочуну редуктордон, андан кийин унаанын кузовунан ажыратып, артка жылдырыңыз, ошондо чыгуу валы кыймылдаткычтан чыгат.
12-кадам
Кыймылдаткычты бекитүүчү гайкаларды үстүңкү устундагы жаздыкчаларга чечип алыңыз. Моторго аркан же чынжыр байлап коюңуз.
13-кадам
Моторду лебедка же кол менен сууруп алыңыз. Акыркы учурда, дөңгөлөктөрдүн жанына бийиктик керек жана курларга же чынжырга диаметри 50 мм болгон темир түтүктү киргизиңиз, анын четтери станоктун өлчөмүнөн 60-100 см чыгып турушу керек.
