Tavria унаасы шамдагай, үнөмдүү жана кооз. Жана бул унаанын дизайны заманбап батыш машиналарынын дизайнына окшош болбосо дагы, бул бренддин популярдуулугуна эч кандай таасирин тийгизбейт. Айрым унаа ээлери "темир тулпарын" модернизациялашууда, мисалы, Таврияга ВАЗдан шасси орнотуп жатышат.
Ал зарыл
- - запастык бөлүктөр;
- - аспаптар.
Нускамалар
1 кадам
Таврия автоунаасына ВАЗдан шасси орнотуунун бир нече жолу бар. Жада калса башталгыч унаа сүйүүчүлөрү унаасын жаңырта алышат. Биринчи кезекте, алдыңкы тубаса муштумду кесип таштаңыз.
2-кадам
Штангенциркуль кронштейнин мыктын бекитилген жерине тиркеңиз. Андан кийин, алдыңкы дөңгөлөктүн борбору, анын үстүнө тормоздук диск буралып, ZAZ борбору басылып чыгарылат. Адаптерди кесип, андан кийин орноткондон кийин, дисктин тийүү огун тормоздун бут кийимине дал келтир.
3-кадам
Оюк барабандарын аткарыңыз, ВАЗ дөңгөлөктөрү үчүн иштелип чыккан атайын шайбаларды жана казыктарды орнотуңуз. ВАЗдан шасси орнотулган.
4-кадам
ВАЗи тетиктерин Таврия автоунаасына орнотуунун экинчи жолу мындай: алдыңкы муштумду тормоз менен тормоз менен амортизаторго жана рычагга чейин бураңыз. Арткы тормоздорду спейсер аркылуу нурга туташтырыңыз.
5-кадам
Үчүнчү орнотуу ыкмасы экинчисине абдан окшош. Бир гана айырмачылыгы, ВАЗ 2112 же ВАЗ 2110 автоунааларынын алдыңкы желдетилген тормозу 14 дөңгөлөктүн астында желдетилет.
6-кадам
Таврия көз айнегине спейсерлерди орнотуу үчүн кошумча жаздыгы бар спейсер керек: ал кутуга бекитилген.
7-кадам
Мындан тышкары, асма бурулуш огунун жантайыш бурчу өзгөртүлүшү мүмкүн. Муну үстүңкү тирөөчкө бекитилген план-шайба, көз айнектерди ширетүү, ошондой эле реакция таякчасынын оюгу аркылуу жасоого болот. Унааны мындай модернизациялоо бурулуп жатканда унаанын туруктуулугун жогорулатат, ошондой эле резинанын эскирүүсүн кыйла жогорулатат.
