Кээде, колуңуздан унаага электр кыймылдаткычын сатып алып, анын астындагы кутучада эч кандай документ жок экендигин байкап калышыңыз мүмкүн. Андан кийин сиз ал үчүн уруксат берилген революциялардын санын өзүңүз аныкташыңыз керек болот.
Нускамалар
1 кадам
Бардык асинхрондук электр кыймылдаткычтарын бир мүнөттө ротордун айлануусунун саны боюнча үч топко бөлүүгө болот. Биринчиси - 1000 об / мин. Чындыгында, бул көрсөткүч бир аз аша чапкан, анткени мотор асинхрондук. Анын ротору бир мүнөттө бир аз кичине айланууларды жасайт (950-980) жана ыңгайлуулук үчүн бааны тегеректөө чечими кабыл алынган. Экинчи топтогу кыймылдаткычтарда ротордун айлануусунун саны мүнөтүнө 1500 түзөт (чындыгында, 1420-1480). Үчүнчү топто, ротор мүнөтүнө 3000 жолу айланат (чындыгында, 2900-2980).
2-кадам
Электр кыймылдаткычыңыз кайсы топко таандык экендигин аныктоо үчүн алгач анын капкактарынын бирин ачуу керек. Бир кесимден, же үч-төрттөн турган ором оромун табыңыз. Кыймылдаткычта бир нече ушундай катушкалар болушу керек, алардын бирөөсү керек болот, аны карап чыгуу оңой.
3-кадам
Катушкалар бири-бирине керектүү деталдары аркылуу туташтырылып, аларды көрүүгө тоскоол болушу мүмкүн жана эч кандай учурда бири-биринен ажыратылбашы керек. Тандалганды жакшылап карап чыгып, анын көлөмүн статор шакегине салыштырмалуу аныктоого аракет кылыңыз.
4-кадам
Бул аралыкты миллиметрдин тактыгы менен аныктоонун кажети жок, болжолдуу эсептөөлөр абдан ылайыктуу. Катушканын чоңдугу статор шакегинин бир секундасын каптаса, анда ротордун ылдамдыгы 3000 об / мин болот. Эгерде ал шакектин үчтөн бирин каптаса, анда бул экинчи топтогу кыймылдаткыч, анын ротору 1500 об / мин ылдамдыкта айланат. Эгерде анын көлөмү шакекчеге карата төрттөн бирине барабар болсо, анда айлануу 1000 об / мин ылдамдыкта болот. Мындай көрсөткүчтөр айлануунун чыныгы сүрөтүн болжол менен гана чагылдырганын эстен чыгарбоо керек.
