Бош жүргөн тутум күйүүчү аралашманы аз кыймылдаткыч ылдамдыкта даярдоого арналган. Бош туруп калууну жөндөө, чыккан газдардагы СО көлөмүн азайтып, моторуңуздун ишенимдүү иштешин камсыз кылат.
Нускамалар
1 кадам
Ата мекендик ВАЗ автоунааларын мисал келтирип, кыймылдаткычтын иштебей турган ылдамдыгын кантип жөнгө салууну окуңуз:
Кыймылдаткычты 70-80 градуска чейин жылытыңыз. Ал үчүн 5-7 км аралыкты басып өтүү керек, себеби бош режимде май жетиштүү жылый албайт.
2-кадам
Карбюратордук аймакта "ылдамдыктын бурамасы" деп аталган төмөнкү ылдамдыктагы буроону табыңыз. Анын жанында "сапаттуу бурама" бар, б.а. күйүүчү май жөнгө салуучу ийне. Бул эки бурама жөндөө үчүн талап кылынат.
3-кадам
Көрсөтүлгөн айландырууларды жогоруда сүрөттөлгөн "чоңдуктун бурамасы" менен жөндөңүз (ВАЗ үчүн 859 об / мин).
4-кадам
Кыймылдаткычтын максималдуу ылдамдыгына жетүү үчүн "сапаттуу буроону" жөндөңүз.
5-кадам
Максималдуу ылдамдыкка жеткенде, номиналына чейин "сан бурамасы" менен азайтып, дагы бир жолу "сапаттуу бурама" менен максимумга чейин көбөйтүңүз.
6-кадам
840-850 об / мин жеткенде, "сапаттуу бураманы" кыймылдаткычтын абалына коюп, токтоп туруу менен чектеңиз (кыймылдаткыч мезгил-мезгили менен чайпалат).
7-кадам
Андан кийин "сапаттуу буроону" 1/3 бурулуш менен артка бурап, б.а. күйүүчү майдын эң аралашмасында туруктуу кыймылдаткыч иштейт.
8-кадам
Тутумдун иштешин текшериңиз. Оптималдуу күйгүзүүдө "сапаттуу бурама" акыркы абалынан 2, 0 - 2, 5 бурулуш менен буралат. "Сапаттуу бурама" каалаган тарапка бурулганда кыймылдаткычтын ылдамдыгы төмөндөшү керек. Системанын күйүүчү май куюучу бөлүгү толугу менен буралып, аба агымы кир болбошу керек.
9-кадам
Тахометрдин жана газ анализаторунун көрсөткүчтөрүнүн негизинде кыймылдаткычтын иштебей турган ылдамдыгын жөнгө салыңыз. Туура жөндөө иштетилген газдардагы СОнун алгылыктуу деңгээлин сактайт. Эскерте кетүүчү нерсе, иштөө узактыгы бар унааларда, бош жүргөн ылдамдыкты жөнгө салгандан кийин, кээде муздак моторду иштетүүдө көйгөйлөр жаралат. Мындай учурларда, "сапаттуу бурама" бир аз артка буралып, бирок андан кийин CO деңгээлин байкаңыз.
