Бош жүргөн ылдамдык сенсору ВАЗды кантип алмаштырса болот

Мазмуну:

Бош жүргөн ылдамдык сенсору ВАЗды кантип алмаштырса болот
Бош жүргөн ылдамдык сенсору ВАЗды кантип алмаштырса болот

Video: Бош жүргөн ылдамдык сенсору ВАЗды кантип алмаштырса болот

Video: Бош жүргөн ылдамдык сенсору ВАЗды кантип алмаштырса болот
Video: Физика, 8-класс.Ток күчү.Ток күчүн ченөө. Амперметр. 2024, Июнь
Anonim

Автоунаа шаардын айланасында өтө ыңгайлуу жана ыңгайлуу унаа каражаты. Бирок, ал өз убагында кам көрүүнү жана техникалык тейлөөнү талап кылат. Мисалы, белгилүү бир иштөө мезгилинен кийин көптөгөн ВАЗ автоунаалары кыйынчылык менен келе баштайт жана бош жүргөн ылдамдыкты сактоо жаман. Мунун себеби, иштен чыккан ылдамдык сенсорунда, аны өзгөртүү керек.

Бош жүргөн ылдамдык сенсору ВАЗды кантип алмаштырса болот
Бош жүргөн ылдамдык сенсору ВАЗды кантип алмаштырса болот

Ал зарыл

Жаңы бош сенсор, Филлипс бурагыч, мотор майы, щетка

Нускамалар

1 кадам

Сенсорду алмаштыруудан мурун унааңыздын нускамасын окуп чыгыңыз. Анда белгилүү бир иш-аракеттердин схемасын, ошондой эле тетикти алмаштырууну баштоодо эске алуу керек болгон бардык нюанстардын сүрөттөмөсүн таба аласыз. Унааны тегиз жерге коюңуз. Тормозду басып коюңуз. Унааны токтотуп, күйгүзгүчтүн ачкычын алып салыңыз. Капотту ачыңыз. Борттогу электр тутумундагы кыска туташуудан сактоо үчүн терс терминалды батарейкадан ажыратыңыз.

2-кадам

Бекер сенсорду табыңыз. Көпчүлүк ВАЗ автоунаалары үчүн ал дроссель топтомунда жайгашкан. Эгер сенсорду алмаштыруу процедурасын мүмкүн болушунча жеңилдетүүнү кааласаңыз, анда дроссель жамаатын алып салыңыз. Иштебей турган ылдамдыкты жөнгө салгычтын корпусуна бекиткен эки болтту табыңыз. Аларды Phillips бурагыч менен кылдаттык менен бурап чыгыңыз. Туташтыргычтагы сенсорду алып салыңыз. O-шакекти жоготпоңуз, анткени ансыз сенсорду кайра орнотууга болбойт. Регулятордун тышкы абалын карап чыгыңыз. Аны тестер менен сынап көрүңүз. Каршылыкты аныктаңыз. Ал 0, 040–0, 080 кОм чегинде болушу керек. Дроссель клапанынын суюктугун жууп, сенсорду калыбына келтирсе болот. Бирок, эң жакшы вариант - аны жаңысына алмаштыруу.

3-кадам

Отургучту жана түтүкчөнү бош топурактан жана кирден тазалаңыз. Ошондой эле O-шакекчени жылуу суу менен жууп салыңыз. Аны кургатып аарчып, жакшылап кургатыңыз. Шакекти мотор майы менен майлап майлап алыңыз. Аны алмаштырып, жаңы жөндөгүчтү киргизиңиз. Монтаждоочу эки болтту да 3-4 Нм моментине чейин бекемдеңиз. Дроссель жамаатын кайра орнотуңуз. Бардык бөлүктөрдүн бекем бекитилгендигин текшериңиз. Батарейканын терминалын кийип алыңыз. Унааны иштеткенге аракет кылыңыз. Эң жакшы стандарттык жөнгө салуучуну сатып алыңыз. Анын баасы болжол менен 300 рублди түзөт. Импорттолгон кесиптештер бар, бирок алардын баасы 1000 рублга чейин кетет, бирок иштөөдө өзгөчө айырмачылыктар жок.

Сунушталууда: