Иштебей турган ылдамдык контроллеринин алгачкы белгилери: калкып турган кыймылдаткычтын ылдамдыгы, тетикти ажыратканда кыймылдаткычтын токтоп турушу, жылуу кыймылдаткычта жогорку кыймылдаткыч, муздак кыймылдаткычта төмөн кыймылдаткыч. Буга абанын ашыкча кириши себеп болушу мүмкүн. Анын күйүүчү май куюучу кыймылдаткычтар менен камсыздалышы компьютер тарабынан жөнгө салынышы керек, ал бир катар сенсорлордун көрсөткүчтөрүн эске алып, инжектордун же инжектордун клапандарын бир азга ачат.
Нускамалар
1 кадам
Унаанын электр тутумун ажыратыңыз. Жерди өчүр. Регулятор кыймылдаткычтын иштөөчү органы болуп саналат, андыктан ал иштебей калган учурда "инжектордун иштебей турушу" чырагы күйбөйт. Бул конустук ийне-мотор. Реттегич дросселдин корпусуна орнотулуп, жабык дросселди айланып өткөн абанын алдын-ала берилген көлөмүн камсыз кылат, ал машинанын борттогу компьютери тарабынан бир калыпта жылынуу жана кыймылдаткычтын туруктуу иштеши үчүн орнотулган.
2-кадам
Регуляторду бекиткен бурамаларды бурап, жөнгө салгычты алып салыңыз. Бош жүргөн ылдамдыкты жөндөөчү газдын кузовунда жайгашкан жана ага эки бурама менен бекитилген. Кээ бир моделдерде бурамалар боёк жана лак менен толтурулат же бургуланат, андан кийин дроссель корпусун кийинчерээк бөлүп-жаруу менен демонтаждоо керек болот.
3-кадам
Регулятордун отуруучу портун жууп, кысылган аба менен үйлөп коюңуз. Регулятордун оромосуна зыян келтирбөө үчүн, жөндөгүчтү кылдаттык менен бөлүп алыңыз. Жетектин жеңин текшериңиз, эгер конус ийне боштук менен эркин айланса, анда жеңди алмаштыруу керек. Конустун ийнеси көзгө көрүнгөн зыянга учурабашы керек. Эгер бузулган болсо, алмаштырыңыз.
4-кадам
Кармалуучу жаздын бүтүндүгүн текшериңиз. Өлчөөчү шайманды колдонуп, жөндөөчүнүн оромосунун бүтүндүгүн текшериңиз. Катушканын контакттарын тазалаңыз. Бош жүргөн ылдамдыкты башкарууну чогултуу. Аны унаага орнотуудан мурун, жөнгө салуучу корпустун фланецинен конус ийненин четине чейинки аралыкты өлчөө керек, ал 23 мм болушу керек. Эгерде аралык аздыр-көптүр болсо, анда ийнени алмаштыруу керек.
5-кадам
Бош жүргөн ылдамдыкты көзөмөлдөгүчтү дроссель корпусундагы орундукка орнотуңуз. Башкаруучу сайгычты бош турган ылдамдыкты башкарууга туташтырыңыз. Унаанын электр кубатын күйгүзүңүз. Кыймылдаткычты иштетип, ар кандай режимде сынап көрүңүз.
