Кроссоверди кантип жасоого болот

Мазмуну:

Кроссоверди кантип жасоого болот
Кроссоверди кантип жасоого болот

Video: Кроссоверди кантип жасоого болот

Video: Кроссоверди кантип жасоого болот
Video: Шабдаалыны качан ,кантип үзүү керек?.. 2024, Ноябрь
Anonim

Көбүнчө кымбат баалуу унаа акустикасын сатып алып, кутучадан кроссоверлерди таппай калышыңыз мүмкүн. Буларсыз мүмкүн эмес, анткени алар динамиктердин жыштык диапазонун туура бөлүштүрүп, үн көлөмү боюнча теңдештирип жатышат. Андан тышкары, түздөн-түз күчөткүчкө туташтырылган твиттерлер тез эле күйүп кетет. Аларды дүкөндөн сатып алууга болот же өзүңүз жасай аласыз.

Кроссоверди кантип жасоого болот
Кроссоверди кантип жасоого болот

Ал зарыл

  • - кандооч;
  • - индуктивдүүлүктү өлчөөчү шайман;
  • - "Moment" клейи;
  • - фольга менен капталган стекловолокно;
  • - темирдин хлориди;
  • - жылуулукту кыскартуучу түтүктөр;
  • - силикон герметик.

Нускамалар

1 кадам

Алгач, сатып алган динамиктердин мүнөздөмөлөрүн текшериңиз. Твиттердин төмөнкү жыштыгына жана вуфер менен твиттердин жооп деңгээлине көңүл буруңуз.

2-кадам

Кроссовердин туташуу схемасын тандаңыз. Көпчүлүк автоунаалардын салондорунда ортоңку жогорку жыштыктарда жыштык реакциясы күчтүү болгондуктан, экинчи даражадагы чыпкаларга артыкчылык бериңиз. 1-иреттеги фильтр аркылуу күйгүзүлгөн твиттерлер ышкырган үндөрдү катуу баса белгилешет жана вуферлер ашыкча жаркыраган үн чыгарышат. Унаанын интерьеринин мүнөздөмөсү менен айкалышканда, сиз өтө эле жаркыраган жана уккулуктуу үн аласыз. Унааңыздын ичи канчалык кеңирээк болсо, анда мындай эффект азыраак көрсөтүлөт.

3-кадам

Сиздин кроссовердик схемаңызды чечкенден кийин, индукторлорду айландырыңыз. Сабвуфер үчүн оромдорду диаметри 1 мм болгон жез зымдан, лак изоляциясында орогон жакшы. Катушкаларды жасоодо феррит өзөктөрүн колдонуңуз. Кичине жана жеңил болгондон тышкары, зымдын керектелишин жана катушка каршылык көрсөтүүнү азайта аласыз. Пайда болгон индуктивдүүлүктү индуктивдүүлүктү текшергич менен көзөмөлдөө. Ороодо зымдын укуругун илип, Moment клей менен бекитип коюңуз.

4-кадам

Пайда болгон катушкалардын жана тандалган конденсаторлордун, ошондой эле керамикалык резисторлордун көлөмүнө таянып, кагазга басылган схеманы тартыңыз, андан кийин фольга менен капталган стекловолокно баракка өткөрүп бериңиз. Болочок тетиктердин электроддору үчүн тешиктерди бургула, зымдарды жана темир хлоридинин эритмесинде тактайды оюп чыгар.

5-кадам

Электр өткөргүчтөрүнүн схемасына ылайык кроссовер такталарын чогултуп алыңыз. Moment клей менен индукторлорду жана конденсаторлорду тактага жабыштырыңыз. Бул кроссовердин титирөө же силкинүү шарттарында узак убакытка чейин ишенимдүү иштөөсүнө мүмкүндүк берет.

6-кадам

Динамиктин зымдарын кроссоверге чаптаңыз. Сабвуфер менен зумрдин чыгышын аралаштырбаңыз жана полярдуулукту байкаңыз. Магнит желими менен ширетилген зымдарды толтуруңуз. Бул аларды ширетүүчү жердеги ашыкча кыймылдардан жана мүмкүн болгон сыныктардан коргойт.

7-кадам

Тестти күйгүзүңүз. Ар бир динамиктин тиешелүү кроссовердин чыгышынан сигнал алгандыгына көзүңүздү буруңуз.

8-кадам

Керек болсо, жогорку өткөөл чыпкаларынын алдына 4 Ом керамикалык резисторду туташтырыңыз. Адатта, твиттерлердин сезгичтиги вуфердин сезгичтигине караганда 3-6 дБ жогору болуп, натыйжада твиттер кыйла катуу ойнойт.

9-кадам

Даяр кроссоверди жылуулукту кыскартуучу ылайыктуу көлөмдөгү түтүкчөлөр менен ороп, түтүкчөлөрдүн материалдык чаңдары жана суусу кирбеши үчүн четтерин силикон герметик менен толтуруңуз.

Сунушталууда: