Кантип бош жүрүү ылдамдыгын жогорулатуу керек

Мазмуну:

Кантип бош жүрүү ылдамдыгын жогорулатуу керек
Кантип бош жүрүү ылдамдыгын жогорулатуу керек

Video: Кантип бош жүрүү ылдамдыгын жогорулатуу керек

Video: Кантип бош жүрүү ылдамдыгын жогорулатуу керек
Video: MORGENSHTERN - ДУЛО (Prod. Slava Marlow) [Клип, 2021] 2024, Ноябрь
Anonim

Бош жүрүү - бул кыймылдаткычтын атайын иштөө режими, унаа токтоп турганда. Ал "баштоо" жана "жылуу" режимдеринен кийин гана күйөт. Анын негизги функциясы - колдонулган газдардын уулуулугун минимумга чейин азайтуу максатында күйүүчү аралашманын курамын жөндөө.

Кантип бош жүрүү ылдамдыгын жогорулатуу керек
Кантип бош жүрүү ылдамдыгын жогорулатуу керек

Нускамалар

1 кадам

Кыймылдаткычты иштебей туруп жөндөп баштаардан мурун, аны 60тан 800 ° Сге чейин жылытуу керек, бул үчүн сиз болжол менен 5-6 чакырым аралыкта унаа айдап өтүшүңүз керек, антпесе май иштөө температурасына чейин ысыбайт. Андан кийин, карбюратор даярдай баштасаңыз болот.

2-кадам

Эгерде анын электромагниттик клапаны бар болсо, анда туташтыргычты күйгүзгүч менен алып, ордуна коюп, анын иштешин текшериңиз. Учактын тыгылып калбагандыгын текшериңиз.

3-кадам

Андан тышкары, клапандын жабык экендигин, аба тосмологусу чегине чейин ачык экендигин жана вакуум түтүгүндө вакуум жок экендигин текшериңиз. Акыр-аягы, текшерип, эгерде зарыл болсо, дроссель клапанын керектүү абалга келтирүү. Бекер ылдамдыкты жөндөөнү "сапат" бурамасын экстремалдык абалдан 2-3 бурулушка бурап баштаңыз. Бул учурда, бурама "саны" иштен чыкканга чейин бекемделбеши керек.

4-кадам

Моторду иштетип, жылытыңыз. Жылуу болгондон кийин соргучту алып салыңыз, эгерде кыймылдаткыч токтоп же кыскарган ылдамдыкта иштей баштаса, анда "саны" бурамасын колдонуп, ылдамдыгын жогорулатыңыз.

5-кадам

Ылдамдыкты болжол менен 900 об / мин коюп, анын туруктуу иштешин камсыз кылып, кыймылдаткычтын "сапатын" бурама менен жөндөп баштаңыз. Негизги максат - кыймылдаткычтын оптималдуу иштөө режимин орнотуу, анда күйүүчү май аралашмасы минималдуу СО көлөмүн камтыйт. Бул тууралоодон кийин кыймылдаткычтын ылдамдыгы өзгөрүшү керек. Ишенимдүүлүк үчүн жогоруда келтирилген өзгөртүүлөрдүн бардыгын 2-3 жолу кайталаңыз. Жөндөө канчалык натыйжалуу болгонун билүү керек.

6-кадам

Электромагниттик клапандагы же вакуумдук түтүктөгү кубаттуулукту алып салыңыз, эгерде кыймылдаткыч токтоп калса, анда сиз баарын туура жасадыңыз. Кайтаруучу пружинанын жана газ жетегинин абалын караңыз. Андан кийин газ педалын бошотуп, дроссель клапанынын баштапкы абалына келгендигин текшериңиз.

Сунушталууда: