Мотор майынын жетишсиз басымы олуттуу, өнөкөт көйгөй, аны оңдоо кыйын жана кесепеттүү кесепеттерге алып келет. Адатта, кубаттуу блоктун подшипниктеринин, айрыкча мылтыктын механизминин эскириши.
Зарыл
адистештирилген май манометр
Нускамалар
1 кадам
Биринчиден, ката диагнозун жана майдын басымын өлчөөнү оңдоңуз. Чындыгында, басым датчиктери басым өтө жогорку деңгээлге жеткенде пайда болот жана профилактикалык чараларды көрүү кеч болуп калат. Кээде сенсорлор иштебей калат жана аларды дайыма текшерип туруу керек. Ошондуктан, сенсорлордун көрсөткүчтөрүнө белгилүү бир шарт менен ишенип коюңуз.
2-кадам
Майга бензинге туруктуу дизайнга жана ыңгайлуу өлчөө диапазонуна көңүл буруп, атайын май басымын өлчөөчү шайман тандаңыз жана сатып алыңыз. Басым сенсорунун оюк тешиги аркылуу өлчөө. Жакшы шаймандын бардык сайлуу туташуулары үчүн комплектте адаптерлердин топтому болушу керек. Бардык кесиптик шаймандардай эле, алар арзан эмес.
3-кадам
Кыймылдаткычтын маалымат баракчасында кадимки май басымын жана RPM өлчөнгөндүгүн текшериңиз. Эгерде айлампасы көрсөтүлбөсө, анда кыймылдаткычтын иштөө температурасында ченөө бош режимде жүргүзүлөт. Эгерде текшерүү майлоо тутумунун жарактуу бөлүктөрү менен майдын басымы төмөнкү чегине жакын же андан төмөн экендигин көрсөткөн болсо, кыймылдаткычты капиталдык ремонтко жөнөтүңүз.
4-кадам
Эгерде текшерүүдө кыймылдаткычтын төмөнкү ылдамдык диапазонунда майдын басымы төмөн болсо, аны кадимки деңгээлге жеткирүү үчүн, май кысымын жөнгө салуучу клапанды алып, текшерип коюңуз. Кыймылдаткычтын иштешинин бардык чөйрөлөрүндө майдын басымы төмөндөп, алгач аны толуктоого аракет кылыңыз. Эгер бул жардам бербесе, май куюлуучу запасты алып салыңыз, май алуучу экранды тазалаңыз. Май соруучу түтүктү текшериңиз, бузулган болсо алмаштырыңыз.
5-кадам
Эгерде бул иш-чаралар басымды кадимки деңгээлге көтөрбөсө, анда май насосун текшериңиз. Эгерде ал жараксыз болсо же эскирсе, аны алмаштырыңыз. Эгерде майлоо тутумунун бардык тетиктери талапка ылайык болсо, анда подшипниктер же кыймылдаткычтын лайнери эскирип, олуттуу оңдоону талап кылат. Негизги же бириктирүүчү таяк журналдарынын подшипниктеринин эскириши капиталдык оңдоону талап кылбайт. Эгерде алар олуттуу түрдө эскирбесе, анда майдын басымын нормалдаштыруу үчүн, кыймылдаткычты атайын коргоочу жана калыбына келтирүүчү каражат менен дарылаңыз.
6-кадам
Майга кошумча кошулмаларды колдонуу менен, анын басымынын нормалдашуусуна жетишүүгө болот. Сүрүлүү беттеринин ортосунда кошумча пленкаларды пайда кылган кошулмалар көбүнчө майлоо тутумундагы кадимки басымдын иллюзиясын түзүшөт. Аларды ашыкча колдонуу менен, муунак журналынын жана лайнерлердин майлоосу төмөндөйт. Бул майдын ачка калышына жана кыймылдаткычтын оңдолушуна алып келет. Жыйынтык: кошулмалар менен алектенбеңиз. Бул кыймылдаткыч оңдолгончо анын коопсуз иштешине мүмкүндүк берген убактылуу чара.
