ВАЗ 2105 автоунаасынын тактасында такометр жок, бул көптөгөн айдоочуларга иштөө учурунда белгилүү бир ыңгайсыздыктарды жаратат. Ошондуктан, "бештиктин" айрым айдоочулары тахометрди орнотуп, дизайнга өзгөртүү киргизүүгө аракет кылып жатышат.
Нускамалар
1 кадам
Шайман турган жерди аныктаңыз. Стандарттык панелде тахометрге орун берилбейт. VAZ 2107 торпедосун негиз катары алсаңыз болот, же тахометрди өзүнчө шайман катары алып чыксаңыз болот. Экинчи учурда, сизге панелге же алдыңкы айнектин түркүгүнө орнотуу үчүн, шайманды бекитүү үчүн корпус керек болот. Мындай ишти дүкөндөн сатып алсаңыз болот, же өзүңүз деле калдыктардан жасай аласыз.
2-кадам
Тахометрди туташтырыңыз. Шайманды ВАЗ 2106 автоунаасынан алгыла, анын туташтыргычы бар. "Беш" зымдары окшош туташтыргычты камсыз кылбайт, андыктан терминалдык контактты үзүп, өткөргүчтөрдү гана калтырып коюңуз. Ошондой эле, зымдарды от алдыруучу катушка багыттоо үчүн аларды өстүрүүгө туура келет. Түзмөктүн зымдарын төмөнкүдөй туташтырыңыз: күрөң от алуучу катушканын плюсуна чейин, кызгылт сары түстөгү зымды “B +” деп белгиленген катушка терминалына туташтырыңыз, кара жана ак зым унаа корпусуна туташтырылды.
3-кадам
Электрондук тахометрди орнотуңуз. Бул тахометрди унаанын каалаган жерине койсо болот. Бул кадимки шайманга караганда артыкчылыктардын бири. Ал катушка, жер, катушка терминалына кетүүчү үч зымдан турат. Аппараттын өткөргүч белгилери бар.
4-кадам
ВАЗ 2107ден торпеда коюңуз. Бул кадам меш, күл салгыч менен экзотикалык жол. Жаңы панель дагы ушундай эле жол менен орнотулган. ВАЗ 2107 панелин жайгаштыруу менен, ошол эле машинанын орнотулган тахометр менен жабдылган тактасына туташтыра аласыз.
