Күйүүчү майдын сарпталышы, СО деңгээли, ошондой эле унаанын ылдамдануу динамикасы карбюратордун унаада кандайча конфигурациялангандыгына жараша болот. Унаа унчукпай, үзгүлтүксүз иштеп, күйүүчү майды үнөмдөп, айлана-чөйрөнү булгабаганда жагымдуу. Ал үчүн карбюраторду, эгер ал сиздин кыймылдаткычыңызга орнотулган болсо, туура жөндөшүңүз керек. Бул иш өнөктөш менен жасалышы керек.
Зарыл
- - бурама аралашманын сапаты;
- - аралашманын көлөмүн буроо;
- - бурагыч;
- - СО өлчөөчү шайман;
- - унаа каражаттарын эксплуатациялоо боюнча нускамалар.
Нускамалар
1 кадам
От алдыргычтарды, от алуунун убактысын, өчүргүчтүн байланыштарын жана күйүүчү май менен камсыздоо тутумун текшериңиз.
2-кадам
Кривошиптин эң төмөнкү ылдамдыгын орнотуңуз. Аралашма сапаттагы бураманы ар кандай багытта ар башка багытта буруңуз, бирок дроссель клапанынын ордун өзгөртпөңүз. Ошентип, сиз анын айлануусунун максималдуу жыштыгын түзө аласыз.
3-кадам
Температураны көтөрүү үчүн кыймылдаткычты жылытыңыз жана карбюратордун тумчугун толугу менен ачыңыз. Аралашма сапатынын жөндөөчү буроосун жараксыз абалга келтирип, андан соң эки бурама менен бурап, рычагдын айлануусу башталгандан баштап, аралашманын көлөмүнө эки бурулуш менен жөндөө бурамасын бураңыз.
4-кадам
Аралаштыруунун керектүү саны жана сапаты менен камсыз кылынган жөндөө бурамалары үчүн туура жерди табыңыз. Бул абал кыймылдаткычтын үнөмдүү жана үзгүлтүксүз иштешине шарт түзөт.
5-кадам
Карбюратордун туура тууралангандыгын текшериңиз. Дроссель клапанын тез ачып-жаап салыңыз. Эгер кыймылдаткыч тынч жана бир калыпта иштей берсе, анда жөндөө туура болот.
