Карбюратор күйүүчү май жеткирүү тутумунун маанилүү компоненти болуп саналат. Анын ар кандай булгануусу тигил же бул жагынан сиздин унааңыздын кыймылдаткычынын иштешине таасир этет. Анткени, кыймылдаткычтын иштеши негизинен аба-бензин аралашмасынын сапатына жана санына көз каранды. Ал эми карбюратор кир болсо, аралашма өтө "бай" же, тескерисинче, "жакыр" болушу мүмкүн. Карбюраторду кесипкөй деңгээлде тазалай аласыз, бирок бул өтө эле көп убакытты алат. Демек, аны "кол өнөрчүлүк" шартында тазалоого болот.
Ал зарыл
Карбюратор, эриткич, бурагыч үчүн идиш, розетка ачкычтарынын топтому, унааңызды оңдоо жана техникалык тейлөө боюнча көрсөтмөлөр
Нускамалар
1 кадам
Алгач унаадагы аба чыпкасынын капкагын алып салышыңыз керек.
2-кадам
Андан кийин карбюратордун үстүңкү бөлүгүн өзүңүз чечип алыңыз (унааңызды оңдоо жана техникалык тейлөө боюнча көрсөтмөлөргө ылайык). Ал, адатта, беш болт менен бекитилет.
3-кадам
Андан кийин, карбюратордун төмөнкү бөлүгүн алып салыңыз. Төрт жаңгак аны жана карбюратордун прокладкасын кармайт.
4-кадам
Карбюратордун эки бөлүгү тең унааңыздын көрсөтмөсүнө ылайык ажыратылышы керек. Бардык металл эмес бөлүктөрдү карбюратордон алып салуу керек экендигине өзгөчө көңүл буруу керек.
5-кадам
Андан ары, алдын ала даярдалган идишке каалаган авто дүкөндөн сатылып алынган эриткичти куюп берүү керек.
6-кадам
Карбюратордун (металл эмес) негизги бөлүктөрүн эриткичи бар идишке батырыңыз, эриткич карбюратордун бардык көңдөйчөлөрүн толтуруп, болжол менен 30-60 мүнөт кармаңыз (булгануунун оордугуна жараша, ошондуктан узунураак болушу мүмкүн).
7-кадам
Андан кийин, карбюратордун бардык бөлүктөрүн алып, кургатуу керек. Карбюратордун тешиктерин жана клапандарын кысылган аба менен үйлөп же атайын тазалоочу аэрозоль менен дарылоо максатка ылайыктуу.
