ВАЗ 2110 автоунаасында бензин насосту кантип алмаштырса болот

Мазмуну:

ВАЗ 2110 автоунаасында бензин насосту кантип алмаштырса болот
ВАЗ 2110 автоунаасында бензин насосту кантип алмаштырса болот

Video: ВАЗ 2110 автоунаасында бензин насосту кантип алмаштырса болот

Video: ВАЗ 2110 автоунаасында бензин насосту кантип алмаштырса болот
Video: Как легко и просто слить бензин? Пример на ВАЗ 2110 2024, Ноябрь
Anonim

Онунчу Лада үй-бүлөсүнүн унааларында ушул эле күйүүчү май насостору колдонулат. ВАЗ 2110 үлгүсүндөгү бардык агрегаттар да ВАЗ 2112де бар. Күйүүчү май насосу аны алмаштыруу же чыпканы өзгөртүү үчүн алынып салынат.

ВАЗ 2110 автоунаасында бензин насосту кантип алмаштырса болот
ВАЗ 2110 автоунаасында бензин насосту кантип алмаштырса болот

Ал зарыл

  • - 17 үчүн ачкыч;
  • - 7 үчүн ачкыч;
  • - бурагыч;
  • - 10 үчүн ачкыч.

Нускамалар

1 кадам

10 ачкычын алып, терс терминалды батарейкадан алып салыңыз. Түздөн-түз бензин куюлган цистернада иш алып барганы жатасыз, ал эми насос электр менен жүрөт. Кыска туташуу учурунда күйүүчү май күйүп кетиши мүмкүн. Өзүңүздү коргоо үчүн жумушка чейин унааны кубатынан ажыратууга аракет кылыңыз. Күйүүчү май насосун алып салуу боюнча ушул жана андан аркы кадамдар онунчу үй-бүлөнүн гана унаалары үчүн бирдей.

2-кадам

Арткы отургучту алып салыңыз, астында күйүүчү май насосу болот. Ал түздөн-түз бакка орнотулган, ага электр өткөргүчтөрү жана эки күйүүчү май линиялары ылайыктуу. Зымдарды байламт менен бекитилген. Бул кыскычты бурагыч же бычактын учу менен бошотуу керек, алгач сайгычты күйүүчү май насосунан ажыратыңыз.

3-кадам

17 ачкыч менен күйүүчү май чубалгыларын бурап чыгыңыз, ошондо алардын прокладкаларына көңүл буруңуз. Агып кетпеши үчүн, монтаждоо учурунда жаңыларын орнотууга аракет кылыңыз. Эми демонтажга тоскоол болгон бардык тиркемелер алынып салынгандан кийин, күйүүчү май насосун алмаштырууга же фильтрди тазалоого алып баштасаңыз болот. Албетте, чыпканы тазалабастан, жаңысын орнотуу туура болот, анткени анын баасы анчалык деле чоң эмес.

4-кадам

Күйүүчү май насосун бекемдеген жети жаңгакты алып салыңыз. Муну 7 ачкыч менен жасоо керек. Сокет ачкычын колдонуу эң ыңгайлуу. Биринчиден, бурап коюу оңой, анткени аракетти болушунча аз жумшаш керек. Экинчиден, жаңгактын четтерин бузуу коркунучу азаят, анткени розетка ачкыч күйгүзбөйт. Ратчетти да, туткасын да 7 баштуу бурагыч түрүндө колдонсоңуз болот, ал сизге ыңгайлуу болгондон көз каранды.

5-кадам

Жаңгактарды ачкандан кийин O-шакекчени алып салыңыз. Бул насосту өз ордунда кармаган акыркы нерсе, ошондон кийин аны салонго гана жеткирүү керек. Күйүүчү май насосунун астында дагы эле резина пломба бар. Эми насосту же күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу керек. Бул насосту алып салуунун себеби эмнеде экендигине байланыштуу. Оңдоп-түзөө иштерин жүргүзүп жатканда, бардык резина буюмдарын тезинен алмаштырууга аракет кылыңыз, анткени эскилери жарака менен капталып, структурасын жоготуп алышкан, ошондуктан алардын туташуу сапаты бир топ начарлап кеткен.

6-кадам

Насосту алып салуунун тескери тартибинде чогултуу. Күйүүчү май соргучунун үстүңкү капкагына түшүрүлгөн жебе магистралды карап турушу керектигин эске алыңыз. Насостун жана калкыманын бир корпуста иштелип чыккандыгына көңүл буруңуз. Ошондуктан, күйүүчү майдын деңгээлинин сенсорун алмаштыруу да, күйүүчү май насосун алып салгандан кийин жасалышы керек.

Сунушталууда: