Бир фазалуу электр кыймылдаткычын кантип туташтыруу керек

Мазмуну:

Бир фазалуу электр кыймылдаткычын кантип туташтыруу керек
Бир фазалуу электр кыймылдаткычын кантип туташтыруу керек

Video: Бир фазалуу электр кыймылдаткычын кантип туташтыруу керек

Video: Бир фазалуу электр кыймылдаткычын кантип туташтыруу керек
Video: Күн панели менен 12v автоунаа генераторунан 220в 2024, Ноябрь
Anonim

Бир фазалуу өзгөрмө ток тармагында иштей турган бир катар электр кыймылдаткычтары бар. Алар магниттик шунт менен асинхрондук, конденсатордук, ырааттуу козголушу бар коллекторго бөлүнөт.

Бир фазалуу электр кыймылдаткычын кантип туташтыруу керек
Бир фазалуу электр кыймылдаткычын кантип туташтыруу керек

Нускамалар

1 кадам

Кандайдыр бир кыймылдаткычты туташтырардан мурун, электр кыймылдаткычынын тактайчасында же корпусунда көрсөтүлгөн чыңалуунун жана жыштыктын электр чыңалуусуна дал келгенин текшерип алыңыз. Аны туташтыруу боюнча, ошондой эле анын туташуу схемасын өзгөртүү боюнча бардык жумуштар электр кубаты жок чынжыр менен гана жүргүзүлүшү керек. Айрым учурларда, заряддалган конденсаторлордон этият болуңуз. Ар дайым сактандыргычтарды колдонуңуз.

2-кадам

Индукциялык моторду магниттик шунт менен түздөн-түз тармакка туташтырыңыз. Анын айлануу багытын өзгөртүү мүмкүн эмес. Бирок бул кыймылдаткычтардын айрымдары ылдамдыктын өзгөрүшүнө жол берет. Атап айтканда, алар Кытай күйөрмандарында колдонулат. Бул кыймылдаткычтын үч бутагы бар. Аларды которуу менен, анын ылдамдыгын өзгөртүңүз. Бир эле учурда эки же андан көп кранды бириктирбеңиз, анткени бул оромдогу кыска туташкан бурулуштарга барабар болот.

3-кадам

Магниттик шунт менен иштеген кээ бир кыймылдаткычтар ылдамдыгын башка жол менен өзгөртүүгө арналган - катар-катар туташтырылган конденсаторлорду колдонуу. Аларды төмөндө талкуулана турган конденсатордук кыймылдаткычтар менен чаташтырбаңыз. Берилген конденсаторлорду гана колдонуңуз. Алар кыймылдаткыч менен катар-катар туташкандыктан, аларды өчүргөндөн кийин аны бошото албайт. Андыктан, электр кубатын өчүргөндөн кийин өткөргүчтөргө тийбөө керек. Мындай конденсаторлорду номиналдык наркы болжол менен 1 МОм жана кубаттуулугу кеминде 0,5 Вт турган резисторлор менен иштетүү абдан ыңгайлуу. Бирок эсиңизде болсун, мындай резистор конденсаторду бир заматта кубаттандырбайт.

4-кадам

Конденсатор кыймылдаткычынын эки оромосу бар. Алардын бирин түздөн-түз тармакка, экинчисин сыйымдуулугу документте көрсөтүлгөн конденсатор аркылуу туташтырыңыз. Бул кагаз жүзүндө болушу керек. Конденсатордун номиналдык чыңалуусу 500 же 630 В болушу керек. Бул кыймылдаткычтардын айрымдарын конденсаторду туташтыруу жолун өзгөртүү менен кайтарып алууга болот. Бул ыкмалар ар башка. Кайсынысы кыймылдаткычыңызга ылайыктуу экендигин документтерден билип алыңыз. Конденсатордук кыймылдаткычтарды үч фазалуу кыймылдаткычтар менен чаташтырбаңыз. Алар үчүн бир фазалуу тармактан конденсаторду колдонуу анормалдуу режим. Жүктөө көбөйгөндө, ушул режимде иштеген үч фазалуу мотор күйүп кетиши мүмкүн.

5-кадам

Бир катар толкунданган коммутатор кыймылдаткычында эки щетка жана талаа оромосу бар. Бир электр зымын бир щеткага, экинчисин щетканы талаа оромунун бир светине туташтырыңыз жана ушул оромдун калган коргошун башка электр зымына туташтырыңыз. Электр зымдарынын ар бири менен катар, тоскоолдуктарды басуу үчүн атайын иштелип чыккан муунткучту күйгүзүңүз. Ал кыймылдаткычтын керектөөсүнөн кем болбогон токко бааланууга тийиш. Электр өткөргүчтөрү менен катарлашып, атайын тоскоолдуктарга каршы конденсаторду туташтырыңыз. Ал түздөн-түз тармакка туташтырылгандай иштелип чыгышы керек. Аны электр камсыздоочудан жана сындыргычтан кийин - мотордун түз алдына орнотуңуз. Эгерде сиз аны коммутатордун алдына койсоңуз, анда аны өчүрүп, андан кийин розетканы розеткадан чыгаргандан кийин, андагы чыңалуу анын түйрөөчүсүнө колдонулат.

6-кадам

Коллектор кыймылдаткычын кубаттан ажыратуу жана талаа оромосунун учтарын артка кайтаруу менен тескери буруңуз. Эч качан аны жүктөөсүз күйгүзбөңүз, антпесе өзү үчүн кооптуу ылдамдык пайда болот.

Сунушталууда: