Заманбап унаа өнөр жайынын тенденциясы, эң белгилүү өндүрүүчүлөр өз унааларын барган сайын CVT же тынымсыз өзгөрүлмө берүүлөр менен жабдып жатышат. Вариатор - ыңгайлуу жана коопсуз жүрүү үчүн мыкты техникалык чечим болгонуна карабастан, көпчүлүк, негизинен ата мекендик автоунаа айдоочулар аны менен күрөшүүдөн коркушат.
Көптөгөн авто форумдарда, үзгүлтүксүз өзгөрүлүп туруучу трансмиссиянын иштөө мөөнөтү жүз миң километрден бир аз ашат деген ишеним кеңири жайылган. Ишенесизби же жокпу, мындай билдирүү - бул жеке гана маселе, бирок вариатор - бул өтө татаал механизм жана кылдат жана өз убагында тейлөөнү талап кылат. Ошондуктан, вариатор менен жабдылган эски машинаны тандап, сатып алууга шашылбаңыз. Алгач унаанын техникалык абалы жөнүндө көбүрөөк билүү керек.
Пробег
Базардагы ар бир машинанын одометринде тыкан, жада калса катар менен, эң реалдуу километрден алыс экендиги жашыруун эмес. Мындан улам, колдонулган автоунааны CVT менен сатып алууда, одометрдин көрсөткүчтөрүнө эч качан ишенбөө керек.
Автоунаа базарында эч кандай керемет жок экендигин жана сатуучу эч качан боорукер сыйкырчы эместигин, бирок ар кандай айла-амалга жөндөмдүү адам болгонун унутпаш керек, жөн гана бузулган унаа үчүн документтерди ишенимдүү жана тажрыйбасызга өткөрүп берүү керек. сатып алуучу.
Бактыга жараша, унаа канчалык жаңы болсо, анын чыныгы жүгүргөндүгүн жашыруу ошончолук кыйынга турат, анткени километраждын маалыматтары унаа менен кошо келген атайын электрондук башкаруу блогунда сакталат.
Мотордун иштеши жана майдын абалы
Үзгүлтүксүз өзгөрүлмө трансмиссиясы бар унаа иштеп жаткандыгын текшерүү үчүн, кыймылдаткычтын үнүн угуш керек. Сыноо маалында унаа бир калыпта кыймылдашы керек, ылдамдыкты жулкулдабай жана күмөндүү ызы-чуусуз. Иштеп жаткан кыймылдаткычка мүнөздүү эмес үндөрдүн болушу тигил же бул бөлүктүн эскиргендигин көрсөтүшү мүмкүн. Идеалында, иштеп жаткан кыймылдаткычтын үнү күчтүү күйөрманга окшош болушу керек.
CVT орнотулган унаа тынч жана өтө тез жүрбөөгө ылайыкташтырылгандыгын билүү керек. Катаал тормоздоо, ошондой эле катаал жолдордо ылдам жүрүү үзгүлтүксүз өзгөрүлмө берүүнүн өмүрүн кыйла кыскартат.
Вариатордогу майды текшерүү - унаа сатып алаардан мурун анын диагнозун коюуда дагы бир маанилүү жагдай. Майдын түсү күңүрт болбошу керек жана күйүп-жанып туруучу жыты болбошу керектигин эске алуу керек. Майды эки режимде - кыймылдаткыч иштеп турганда жана кыймылдаткыч өчүрүлгөндө текшерүү керек.
Же болбосо, вариатордогу майдын абалын текшерүү үчүн, калың, ак кагазды колдонсоңуз болот. Бир нече тамчы суюктукту кагазга сүйкөгөндөн кийин, күңүрт чекиттердин же томпоктордун болушун текшерүү керек. Эгерде бар болсо, бул вариатордогу май көптөн бери өзгөрүлбөй келе жаткандыгын билдирет.
