Алдыңкы тирөөчтөрү бузулган унааны иштетүү кооптуу, анткени жолдогу унаанын жүрүм-туруму аларга түздөн-түз көз каранды. Өзүңүздүн жана башкалардын коопсуздугу үчүн, бузулган текчелерди убагында жаңысына алмаштырыңыз.
Стойкалардагы автоунаа тейлөө кызматындагы текчелердин так техникалык абалын аныктай аласыз. Адистер унааны атайын сайтта оңдоп, ар тарапка интенсивдүү секирип башташат. Ошол эле учурда, сенсорлор текчелердин иштешин өлчөп, аларды андан ары пайдалануу же алмаштыруу зарылдыгы жөнүндө чечим чыгарат.
Бул тестти өз алдынча жүргүзүү мүмкүн эмес. Унааны канат менен гана серпип, басаңдаган термелүүлөрдү көрө аласыз. Мындай учурда унаа бир жолу селкинип, токтоп турушу керек. Эгерде ал 2 эседен ашык термелсе, анда текчелер толугу менен бузулган. Маселе начар абалда болсо дагы, амортизаторлор ушул сыноодон өтөт.
Демек, текчелердин өзүн-өзү аныктоосу алардын сырткы көрүнүшүн текшерүүдөн башталат. Амортизатордон чыккан майдын бардык белгилери алардын иштебей калгандыгын жана аларды алмаштыруу зарылдыгын көрсөтөт. Андан кийин токтото турууну угуңуз: толугу менен иштей турган тирөөчтөр менен толук иштей турган асма тыкылдабашы керек. Суспензиянын сапатына баа бериңиз. Албетте, бул баа өтө субъективдүү болот жана айдоочулук тажрыйбадан көз каранды.
Алдыңкы дөңгөлөктүү унаалар үчүн жакшы А-мамылардын зарылдыгы өзгөчө маанилүү. Алдыңкы дөңгөлөктөрдүн амортизаторлорундагы ар кандай мүчүлүштүктөр дөңгөлөктөрдүн жол менен кармалышын начарлатат, тормоздун аралыгын көбөйтөт, бурулуш жана тормоз жасоодо унаа туруксуз болот. Мисалы, бурулуп жатканда унаа күтүлбөгөн жерден бурулуп же келе жаткан тилкеге же арыкка ыргып кетиши мүмкүн. Мындан тышкары, туура эмес амортизаторлор дөңгөлөктөрдүн жана дөңгөлөктөрдүн подшипниктеринин он эсе тез эскиришине алып келет.
Ошондой эле амортизаторлордун иштөө мөөнөтү аяктагандан кийин алмаштырылышы керек. Анын узактыгы жасалма сапатына, амортизаторлордун түрүнө жана моделине гана эмес, ошондой эле иштөө шарттарына жараша болот. Мисалы, кыш мезгилинде, кыймыл башталганда, алгачкы 1-2 чакырымды орточо ылдамдыкта айдап өтүү сунушталат. Бул текчелерди жылытат. Эгер бул аткарылбаса, анда алар тез эле иштебей калышы мүмкүн.
Стойкалардын орточо өмүрү 30-50 миң чакырымды түзөт. Сейрек учурларда, алар 70-80 миңге чейин кызмат кыла алышат. Ошол эле учурда, алар бардык сыноолорду кызматка жарактуу деп тапшыра алышат, бирок күтүлбөгөн жерден оор кырдаалда ийгиликсиз болушат. Ошондуктан, бардык жагынан жарактуу амортизаторлорду да авариялык кырдаалды күтпөстөн, убагында алмаштырып туруу керек.
