Жай мезгилинде автоунаалардын ыңгайлуулугун жогорулатуу үчүн заводдор муздатуучу шаймандарды унааларга орнотушат. Бул жабдуулар системалуу түрдө фреонго май куюп, ылайыктуу тейлөөнү билдирет. Эгерде муздаткыч туура иштеп жаткан болсо дагы, акыркы тейлөөдөн бери бир жылдан ашык убакыт өткөн болсо, газды алмаштыруу керек (адистердин көрсөтмөсү боюнча)
Автоунаалардагы кондиционердик тутумдун өзгөчөлүгү
Кысуу бирдигинин кыймылдуу элементтеринин бардык компоненттеринин нормалдуу иштеши үчүн, анын системасына фреондон тышкары, атайын май куюлат. Бирок, газдын аралашуусунун натыйжасында экинчисинин көрсөткүчү бир топ төмөндөшү мүмкүн (фреон бышык эмес). Ар бир 2 жылда өндүрүүчүлөр унаа ээлерине фреонду алмаштырууну сунушташат, бул дагы өзүнүн өзгөчөлүктөрүнө ээ. Бирок, бардык эле унаа ээлери бул татаал нерселерди билишпейт.
Ошентип, айлана-чөйрөнүн булганышына жол бербөө үчүн, колдонулган газдын бардыгы атайын цилиндрлерге куюлуп, эч кандай шартта атмосферага кирбеши керек. Белгилей кетүүчү нерсе, тейлөө борборлорунда жумушчулар цилиндрден чыккан газды буга чейин майга аралашкан муздаткычка айдашат. Ошентип, үнөмдөө сервис борборунда пайда болот.
Фреон кантип туура алмаштырылды?
Үйдө автоунаа ээлери компрессордогу фреонду өз колдору менен алмаштырууга мүмкүнчүлүгү жок, анткени аларда бүтүндөй чынжырдын тыгыздыгын жоготуп, тутумдагы басымды аныктоо үчүн керектүү шаймандар жок. бүтүн. Бул өтө татаал процедура. Демек, май куюу тиешелүү адистерде жүргүзүлүшү керек, анда мындай жумуштар үчүн адистер толук жооп беришет жана майдын жана башка техникалык суюктуктардын сапатынын абалын аныктап, керек болсо аларды алмаштыра алышат.
Белгилей кетүүчү нерсе, мындай шайман компрессор сыяктуу эле, кымбатыраак жана 100 миң рублга чейин же андан жогору турат. Демек, унаа ээлери техникалык тейлөөдөн үнөмдөбөшү керек, ал жерде суюктукту толук кандуу текшерүү жүргүзүлөт, эгерде ал өз убагында иликтенбесе, анда ал механизмдин иштен чыгышына алып келиши мүмкүн. Ошол эле учурда, чынжырдын бекемдигин жана тыгыздыгын, ошондой эле басымын текшерүү менен фреондун агып кетишинин (бул өтө кымбат компонент болуп саналат) алдын алууга болот.
Төмөнкү сапаты түгөнгөн фреонду кондиционерге куюу көйгөйүн жоюу үчүн унаа ээлери оңдоо кызматынын аймагында болуш керек, ал жерде сиз адистердин ишин толук көзөмөлдөп, аткарылган сапаттуу иштерге толук ишенсеңиз болот. Бул үчүн колго таза газ куюучу цехтер бар.
Тейлөө жыштыгы
Ар бир автоунаа айдоочу муздатуу тутуму жакшы иштеп жаткан күндө дагы, фреон алмаштырылган жана майлоочу майдын сапаты турган кондиционердин иштешин диагностикалоо үчүн сервистик борборго системалуу түрдө келүү керек экендигин билиши керек. бир эле мезгилде бааланат.
Эгерде муздатуу тутуму күн сайын колдонулса, анда аны толтуруу жылына бир жолу, болбосо жок дегенде эки жылда бир жолу жасалышы керек. Тейлөө борборун тандоодо автоунаанын ээси тандалган автоунаа сервисинин кызматкерлеринин кесипкөйлүгүнө ишенип, бул кызмат сунуш кылган кепилдиктерге ээ болушу керек.
