Фреон химиялык курамы боюнча метан менен этандын аралашмасы. Өнөр жайында фрондордун 40тан ашык түрү колдонулат, алар газ түрүндө да, суюк абалда да, түссүз жана жытсыз абалда болушу мүмкүн. Анын негизги максаты - муздатуучу жабдуулардагы муздатуучу зат. Фреондун агып кетиши - аларды иштен чыгара турган эң көп тараган кондиционерлердин бири.
Нускамалар
1 кадам
Агып кетүү белгилерин табуу оңой: же жабдуу толук кандуу иштей баштабайт, же тышкы блокто муз же үшүк пайда болот. Демек, фреондун агып кетиши аныкталса, биринчи кезекте, электр кубатын өчүрүп салыңыз. Системанын тышкы бөлүгүндөгү атайын порттор аркылуу кондиционерге май куюңуз.
2-кадам
Күйүүчү май куюунун эң оңой жолу - салмак менен. Бул цилиндрге фреон куюунун алдында таразага тартылып, андан кийин май куюу процесинде цилиндрдин салмагы өзгөрүлүп тургандыгы мезгил-мезгили менен жазылып турат. Бирок жөнөкөйлүктүн ордун бир катар ыңгайсыздыктар толтурат - кондиционерди демонтаждоо керек, жана контурду бошотуу керек.
3-кадам
Дагы бир толтуруу ыкмасы - басым. Аны ишке ашыруу үчүн, кондиционер өндүрүүчү тарабынан берилген керектүү маалыматтарды камтыган таблицаны колдонуңуз. Системаны фреон менен акырындап толукталып турган цилиндрге туташтырыңыз. Система менен цилиндрдин ортосундагы туташтыруучу элемент - бул калибрдик коллектор.
4-кадам
Фреондун ар бир бөлүгүнөн кийин манометрдин көрсөткүчтөрүн заводдук столдун маалыматтары менен салыштырып көрүңүз. Муздаткыч үчүн фреондун агып кетиши компрессордун иштен чыгышын билдирет, натыйжада ал иштеп жатканда деле муздабайт. Шлангдары бар коллекторду май куюу үчүн дагы колдонсо болот. Адатта, бул учурда коллектор колдонулат, мында эки манометр - көк жана кызыл, эки клапан жана үч түтүк. Көк өлчөөчү соргучтун басымын, ал эми кызыл өлчөөчү агып чыгууну көрсөтөт.
5-кадам
Алгач, көк түстөгү көп түтүктү компрессордун толтуруучу түтүк фитингине, ал эми сары түтүктү бөтөлкөгө туташтырыңыз. Көк коллектордук клапанды жана цилиндр клапанды ачыңыз. 0,5 атм басымга жеткенде. Эки клапанды тең жаап, вакуум насосун жарым мүнөт күйгүзүңүз.
6-кадам
Андан кийин көк клапанды ачып, кайра 10 мүнөт вакуум насосун күйгүзүп, андан кийин көк клапанды жаап, насосту өчүрүңүз.
7-кадам
Сары түтүктү насостон ажыратып, цилиндрге туташтырыңыз. Андан кийин, сары түтүктү коллекторго туташтырып, көк клапанды ачыңыз, андан кийин керектүү фреон компрессорго кирет.
