Кыш мезгилинде, көрүү мүмкүнчүлүгү нөлгө жетип, жолдор муз же кар аралашмасы болуп калса, унаа айдоо өтө эле катуу болуп калат. Дал ушул мезгилде эң көп кырсыктар болот.
Муз
Көбүнчө кыш мезгилиндеги кырсыктар муздан улам болот. Жада калса тажрыйбалуу айдоочулар тайгак жолдо кырсыкка кабылышы мүмкүн. Эң кооптуу учур - таң эрте, күндүз унаалардын дөңгөлөктөрүнүн астындагы эриген кар тоңуп калат. Мындан тышкары, жолдорго тийиштүү көңүл бурулбаган шаар аралык трассаларга кирүүдө өтө этият болуңуз. Каршылык көрсөткүчүн жогорулаган чиптери бар жогорку сапаттагы дөңгөлөктөр муздуу шартта аварияларды болтурбоого жардам берет. Эгер сиз жаңыдан башталган автоунаа айдоочу болсоңуз, анда тайгалак жолдо ашыкча айдоочулукка жол бербөөгө аракет кылыңыз. Бир-эки саат күтө туруңуз, трафик көбөйсүн. Муз ээрип, асфальт менен же жок дегенде нымдуу кар менен айдай аласыз.
Жаман аба ырайы
Кардын жаашы, борошо же борошо жол кырсыгына кабылуу мүмкүнчүлүгүн жогорулатат. Бул жолдун толук көрүнүшү болгондуктан, бул жол кыймылынын бардык катышуучуларынын коопсуздугунун ачкычы. Мүмкүн болушунча мыкты көрүнүштү алууга аракет кылыңыз. Арткы отургучту керексиз нерселер менен мажбурлабаңыз, күзгүдөн көңүлдү алагды кылган кулондорду алып салыңыз. Эгерде толук көрүнүш үчүн стационардык күзгүлөр жетишсиз болсо, анда кошумча күзгүлөрдү орнотуңуз. Мындан тышкары, кышында анти-үшүктү алдыңкы айнек жуугучка толтуруп, эскирген аарчыгыларын алмаштырууну унутпаңыз.
Аралыкты бурмалоо
Кыш мезгилинде аралыкты мурдагыдан да жогору кармоо керек. Чындыгында, эң жөнөкөй маневр менен дагы, тоңгон же кар баскан жолдо бир-эки сантиметрден ашыкча тайгаланып, алдыдагы унаага түшүп кетүүгө болот. Мындан тышкары, кар жаап, борошо болуп, көрүү мүмкүнчүлүгү начарлаганда, объектилер ар дайым биз үчүн чындыгында караганда алысыраак сезиле баштайт.
Кышкы дөңгөлөктөрдүн өзгөчөлүктөрү
Эң мыкты сапаттагы кышкы дөңгөлөктөр да өтө төмөн температурада тайгалак пластикага айланып кетиши мүмкүн. Чындыгында, көпчүлүк өндүрүүчүлөр -30 ° C температурага чейин дөңгөлөктөрдү чыгарышат. Түндүк шарттарда температура -50 ° C чейин төмөндөшү мүмкүн экендигин эске алганда, кышкы дөңгөлөктөр кышкы эмес болушу мүмкүн. Ошондуктан, мындай шартта, эң төмөнкү ылдамдыкта айдап, ар дайым изденүү менен жүрүшүңүз керек.
Аба-ырайына жараша айдоо
Кырсыктардын дагы бир көп кездешүүчү себеби - жылуу мезгилдегидей эле унаа айдоо. Ошондуктан, жантайыңкы ылдамдыкта айдап бара жатканда, ошондой эле бурулуп жатканда, жайыраак болуп, унаанын реакциясын байкаңыз. Болбосо, сиз убагында реакция кыла албайсыз, ал эми унаа, мисалы, келе жаткан тилкеге киргизилип, натыйжада коркунучтуу кырсыкка алып келет.
Жүксүз
Кыш мезгилинде оор жүктөрдү ташуудан алыс болуңуз. Себеби, жүк жүктөлгөн жүргүнчү ташуучу унаа күчүн жоготуп, тайгаланып кетиши мүмкүн. Бирок, сизге көп нерсени ташып кетүү керек болсо, бир нече жолу барганда жасаңыз. Андан көрө бир аз көбүрөөк убакыт өткөргөнүңүз жакшы, бирок натыйжасыз.
