Кышында скутер айдаганга күйөрмандар көп. Бирок, кышында айдап барууну чечип, унаа баштабай койгондой көйгөйгө кабылышыңыз мүмкүн. Эмне кылыш керек?
Нускамалар
1 кадам
Биринчиден, скутердин кыш мезгилинде башталбай калышынын эки себеби болушу мүмкүн экендигин белгилей кетүү керек (эгерде, албетте, механикалык бузулуу мүмкүнчүлүгү алынып салынбаса): күйүүчү май жана от алдыруу. Алгач, отун жөнүндө сөз кылалы. Бензиндин өзүнчө жарактуулук мөөнөтү бар, демек, скутер эски бензинге токтоосуз башталбаса, анда ал көпкө чейин күйбөйт. Келечекте мындай көйгөйгө туш болбош үчүн, кийинки жолу күйүүчү май стабилизатору деп аталган атайын шайманды колдонсоңуз болот (күзүндө көрсөтмөлөргө ылайык, скутерди гаражга салуудан мурун).
2-кадам
Эгер буга чейин скутер бензиндин айынан башталбай жаткандыгына туш болсоңуз, анда төмөнкүлөр жардам берет. Бакты жана карбюратордон бензинди төгүп салыңыз. Андан кийин, бакты жаңы бензинге толтуруңуз, сиз бакты толугу менен толтурушуңуз керек, айрым скутерлер ушул шартта гана башталат. Күйүүчү майдын карбюраторго агып кетишине жардам берүү үчүн, тазалоочу заводдун учурунда резервуардын капкагын ачык таштап көрүңүз. Эми флот камераларынын агып кетүүчү бурамаларын таап, аларды бир-эки айландырыңыз, ошону менен күйүүчү майды карбюратордун калкып жүрүүчү камерасынан бошотуңуз. Алгач түтүкчөдөн бензин кандайча тамчылап, андан кийин кандайча куюлуп жаткандыгын көрө аласыз, астына кичинекей тряпканы коюп, агып кетсин.
3-кадам
Эми от жагуу жөнүндө бир аз сөз кылсак, биз шамдар жана батарея менен гана чектелип калабыз. Батареяны номиналдык сыйымдуулуктун 10% кубаты менен 10 саатка заряддоо керек (сунуш кылынган ток көбүнчө батареянын капкагында көрсөтүлөт). Атайын мотоцикл скутерлеринин батарейкаларын колдонуңуз, эгерде унаа кубаттагычтарын колдонгон болсоңуз, анда эч нерсе иштебей калат. Шамдарды атайын зонд менен текшерип алыңыз. Муну жасаңыз: шамдын учуна зонддун оозунда жайгашкан электродду орнотуп, калган электродду жерге туташтырыңыз (цилиндр блогун колдонсоңуз болот). Эгерде от алдыргыч иштебей калса, аны жаңысына алмаштырыңыз.
4-кадам
Баары текшерилип, оңдолгондо, түз эле скутер заводуна өтүңүз. Ушул тапта дроссель туткасына тийүүнүн кажети жок экендигин эске алыңыз! Скутерди үч жолу баштоого аракет кылыңыз, эгерде эч нерсе чыкпаса - цилиндрлерди жардырыңыз (заводдо тормозду басып, дроссель туткасын аягына чейин буруп, стартер баскычын беш секунд басып туруңуз). Эгер бул жардам бербесе, анда эфирге чыгып көрүңүз. Аба чыпкасынын капкагын алып, эфирге мол чачыңыз, андан кийин капкагын жаап, токтоосуз ороп көрүңүз. Эгер ал иштебей калса жана чыгуунун бир гана жолу бар болсо - кызматка кайрылыңыз.
