Автоунаага май куюлган цистерна орнотулган жерде, ар дайым бузулуу коркунучу бар. Эгерде ал түбүнүн астында болсо, анда ал урунуудан, атүгүл дөңгөлөктөрдүн астынан учуп чыккан таштан бузулушу мүмкүн. Эгерде цистерна багаж бөлүгүнө орнотулган болсо, ал нымдын конденсациясынан келип чыккан дат басуучу процесстердин натыйжасында бузулушу мүмкүн. Кандай болгон күндө дагы, бакты ширетүү керек болот.
Зарыл
- - бензин куюлган идишти демонтаждоо жана орнотуу куралы;
- - аба компрессору;
- - газ күйгүзгүч;
- - коррозияга каршы кошулма.
Нускамалар
1 кадам
Калган күйүүчү майды төгүп, андан соң бензин куюлган идишти асмандан чыгарыңыз. Зыяндын ордун визуалдык түрдө табыңыз. Эгерде ал ачык-айкын болбосо же танк бир нече жерден агып кетти деген шектенүү болсо, анда бардык бузулган жерлерди аныктап алыңыз. Ал үчүн бензин куюлган идиштин мойнуна бекем жаап турган резина капкагын кесип алыңыз. Компрессордун түтүгүн бекемдөө үчүн, аны тешип коюңуз. Кыймылдаткычка күйүүчү май берилген тешикти сайыңыз. Кысылган абаны колдонуп, агып чыккан жерлерди таап, белгилеңиз.
2-кадам
Ал жерде күйүүчү майдын буусу калбашы үчүн, аны ширетүү учурунда жарылып кетишин камсыз кылыңыз. Бул үчүн аны бир нече жолу суу менен толтуруп, кургатыңыз. Резервуарды акыркы жолу толугу менен суу менен толтурбаңыз жана ширетүүчү аймакта аба боштугу пайда болгудай кылып коюңуз. Толтургучтун мойнуна ийкемдүү түтүктү байлап, аны газ идишинин деңгээлинен жогору көтөрүңүз, ошондо ысытылган газ андан өтүп кетиши мүмкүн.
3-кадам
Бензин идишинин бузулушун газ плита менен ширетип алыңыз. Жумушту аткарууда сөзсүз түрдө металлды күйүп кетпөөгө көңүл буруңуз. Тигилгенден кийин бактын муздашына жол бериңиз. Андан кийин аны кысылган аба менен толтуруп, сууга батырыңыз. Эгерде бактан аба көбүктөрү чыкпаса, оңдоо иштери бүтөт. Болбосо, кысылган аба көбүктөрү чыккан жерде бакты демдеп, процедураны дагы бир жолу кайталаңыз.
4-кадам
Бензин куюлган идиш толугу менен кургап калсын. Андан кийин аны кысылган аба менен үйлөсөңүз, мүмкүн болушунча аз суу жана буу болсун. Керек болсо, газ куюлган идиштин тешиктерин оңдоо үчүн басымдагы аба. Резервуарды коррозияга каршы атайын кошулма менен тазалап, толугу менен кургатыңыз. Резервуарды алмаштырыңыз. Күйүүчү май менен толтуруңуз, суу агып кеткенин дагы бир жолу текшерип чыгыңыз. Электр отун насосу жок болсо, күйүүчү майды карбюраторго киргенге чейин механикалык насос менен сордуруп алыңыз.
