Колдонулган автоунааны сатып алууда ар дайым сатып алуучу өзүнө ылайыктуу брендди жана моделди гана тандабастан, унаанын техникалык абалын баалоого да аракет кылат. Бул жакшы сакталган жана жакшы кармалган автоунааны гана тандабастан, сатуучу тарабынан көрсөтүлбөгөн бардык аныкталган кемчиликтер үчүн арзандатууну талап кылууга мүмкүндүк берет.
Нускамалар
1 кадам
Абалды баалоо ишин кузов менен баштаңыз. Унаанын айланасында сейилдеп, жакшы жарыкта боёктун абалын баалап көрүңүз. Мындай учурда унаанын таза болгону оң. Дене бөлүктөрүнүн (канат, капот, эшик ж.б.) көлөкөлөрүнө жана түстөрүнүн үлгүлөрүнө көңүл буруңуз. Фардын жанына отуруп, унаанын капталын карап, тешиктерди, геометрияны жана боек кемчиликтерин издеңиз. Ушул жол менен эки жагын, капотун жана чатырын текшерип чыгыңыз.
2-кадам
Кыймылдаткычтын абалын баалоого өтүңүз. Капотту ачып, моторду капотту ачык күйгүзүүнү сураныңыз. Муну жасаганда, кубат блогуна ыктап, кунт коюп угуңуз. Чукул, тынч, катуу жана анчалык деле металл эмес шыңгыроолор, тыкылдатуулар жана чыкылдатуулар кабыл алынбайт. Идеалдуу кыймылдаткыч өзүнөн-өзү айланбай жылмакай шыбырап турушу керек. Газ педалын басууну сураныңыз. Кыймылдаткыч дагы көрүнүктүү үндөрдү чыгарбашы керек.
3-кадам
Интерьерге баа берүүнү отургучтардан баштаңыз. Алардын бардык түзөтүүлөрүн текшериңиз. Айдоочунун отургучу кысылбаганы, капталдан колдоо көрсөткөнү жана арткы отургучтарда эч кандай ойнотулбагандыгы текшерип коюңуз. Рулдун эскирүү деңгээлин карап чыгыңыз. Бул көрсөткүч боюнча, автоунаанын чыныгы жүгүрүүсүн кыйыр түрдө баалоого болот. Каптаманын абалын, айрыкча, коопсуздук жаздыктары орнотулган жерди баалоо. Көрсөтүлгөн жерлерде каптоолорду калыбына келтирүү издеринин болушу унаанын авариялык өткөндүгүн билдириши мүмкүн.
4-кадам
Бааланып жаткан унаада жол сынагын өткөрүңүз. Редукторлордун которулушуна көңүл буруңуз: ал ачык, жеңил жана кол менен жана автоматтык берүүдө да бөтөн үндөр болбошу керек. Клатч бардык ылдамдыкта натыйжалуу иштеп жаткандыгын текшериңиз. Клатчты кысып жатканда, эч кандай ызы-чуу болбошу керек. Тегиз жерде жүргөндө рулду бошотуңуз. Эгерде ошол эле учурда унаа капталга тартылса, анда кузовдун же асмандын геометриясы бузулушу мүмкүн (же дөңгөлөктөр жөнөкөй болуп калышы мүмкүн). Суспензияда тыкылдатуулар же шыңгыроолор болбошу керек. Бурчтагы начар багыттагы туруктуулук, тоголоктук жана анормалдуу траектория асмадагы кемчиликтерди билдирет.
5-кадам
Унаанын документтерине көңүл буруңуз. Эгерде унаа реестрден чыгарылса, анда сатуучунун мөөнөтү бүтө элек транзиттик номерлери жана автоунаа каражаттарын каттоо тутумунда МАИнин реестрден чыгарылгандыгы жөнүндө белги болушу керек. OSAGO полисинин жана техникалык кароонун купонунун бар экендигине көңүл буруңуз. Сатып алууда сөзсүз түрдө нотариалдык күбөлөндүрүлгөн бүтүм менен сатуу келишимин түзүңүз.
