Автоунаа тыгыны заманбап автоунаа айдоочулардын башкы көйгөйлөрүнүн бири. Автоунаа ээлеринин тыгындарда өткөргөн орточо убактысы күнүнө 4 саатка жакын. Эреже боюнча, тыгын жолдогу абал же таптакыр тыгын жок болгон учурда, же автоунаалар 3-5 км / с ылдамдыкта келе жаткан кырдаал деп аталат. Кандай болгон күндө дагы, унаа тыгыны айдоочунун физикалык жана психологиялык абалына терс таасирин тийгизген өтө чарчаган жол кырсыгы. Ошондуктан, адистер бул көйгөйдү чечүүнүн жолдорун тынымсыз издешет.
Эреже боюнча, тыгындар ошол эле жерлерде пайда болот - жолдор тар болгон жерде, трассаны оңдоп-түзөө иштери узак убакытка созулуп жатат, алар адаттагыдай эле туура эмес, бир тараптуу көчөлөргө токтоп турушат. Бул билим адистерге көйгөйлүү аймактар боюнча жол эрежелерин кайра карап чыгууга мүмкүнчүлүк берет.
Жол кыймылын жөнөкөйлөтүүнүн бир жолу - бул тескери трафикти түзүү. Бул методду уюштуруу тескери - тескери деген сөздүн маанисине негизделген. Башкача айтканда, тескери кыймыл агымдын тескери тарабы.
Россияда, тескери кыймыл бардык шаарларда эмес, ири шаарларда гана кездешет. Кичинекейлерде, эреже катары, оор жерлерде саякаттоо маселелери ар башкача чечилет.
Reverse Motion деген эмне
Өзүнөн-өзү, артка кыймыл - бул атайын бөлүнгөн тилке боюнча унаа агымынын кыймылы. Убакытына жана жол тыгынынын деңгээлине жараша, арткы тарабын тигил же бул тарабына которууга болот. Мисалы, эртең менен шаардын борборуна барган сайын адамдар көбөйүп кетсе, тескерисинче борборго карай иштей баштайт. Кечинде, тескерисинче.
Кыймылдын мындай жолун уюштуруу сезилгендей оңой эмес. Кантсе да, көптөгөн нюанстарды эске алыш керек, белгилерди туура колдонуп, атайын белгилерди орнотуп, ж.б. Расмий түрдө, артка кыймыл уюштуруу үчүн төмөнкүлөр колдонулат:
- айдоочулар үчүн арткы каттамдын башталышы жөнүндө көрсөтмө боло турган атайын жол белгиси;
- атайын белгилер - бөлүнгөн тилкенин эки тарабында үзүрлүү кош сызык;
- атайын светофорлор.
Айдоочу үчүн арткы кыймылдын башталышынын белгиси өзгөчө мааниге ээ. Дал ошол жолдон ал артка кыймыл менен багыттана башташы керек: светофорлорду жана белгилерди карап.
Артка жылдыруу тилкеси эки агымга да мүнөздүү болгондуктан, алардын ар бири үчүн ар башка мезгилде жөн гана иш алып баргандыктан, жол кырсыктарын алдын алуу үчүн жол эрежелерин өзгөчө сакташ керек, мисалы, бет маңдай кагылышуу.
Артка айдап бара жатканда эмнеге көңүл буруу керек
Арткы тарапка жылып, сиз тилкеден жогору жайгашкан светофордун сигналдарын так аткарышыңыз керек. Анын эки мааниси бар: төмөн жебе (жашыл) жана айкаш (кызыл). Ушуга ылайык, биринчиси арткы бөлүктө жүрүүгө уруксат берсе, экинчиси тыюу салат. Сигналдардын эч бири күйбөй калган учурда, арткы тилкеде жүрүүгө да тыюу салынат.
Эгерде айдоочу светофорлорду өчүрүп жатканда арткы тилкеде болсо, кырсыкка учурабашы үчүн, мүмкүн болушунча тезирээк жолду алмаштырып, аны таштап кетиши керек.
Тескери кыймыл анын учу белгиси орнотулган жерге чейин уланат. Андан кийин, айдагандын көнүмүш жолун жөндөшүңүз керек. Тескери кыймыл, адистердин айтымында, тыгындарды жоюуга жол бербесе, жок дегенде маршруттун айрым участоктору боюнча жүрүүнү тездетүүгө мүмкүндүк берет, бул тыгындарды бир аз азайтууга мүмкүндүк берет.
