Жаңы батареяны сатып алууда, жасалган күнүн текшериңиз. Берилген энергия блогу үчүн алты ай - бул жаш курагы. Жаңы батарейканын оромосун айрып, иштин бүтүндүгүн текшериңиз. Эгерде кандайдыр бир кемчиликтер табылса, батарейканы алмаштырууну сураныңыз.
Ал зарыл
- вольтметр
- Кубаттагыч
- гидрометр
Нускамалар
1 кадам
Негизги маселелердин катарына батарейканын терминалдарындагы чыңалууну текшерүү кирет, ал кеминде 10,8 вольт болушу керек. Эгер азыраак болсо, анда мындай батарея жараксыз деп эсептелет жана эреже боюнча, аны калыбына келтирүү мүмкүн эмес.
2-кадам
Эгерде чыңалуу 12 вольттун чегинде болсо, анда көбүрөөк ишеним үчүн ар бир банкадагы электролиттин тыгыздыгы ареометр менен текшерилет. Ал бардык жерде 1, 27 бирдикке барабар болушу керек. Эгерде ал азыраак болсо жана электролиттин тыгыздыгын азайтуучу бирдик батарейканын алты пайызга иштелип чыккандыгын көрсөтсө, анда мындай учурда ар бир банкадагы курамдын тыгыздыгын нормалдуу абалга келтирүү үчүн батарейканы кайрадан заряддоо керек.
3-кадам
Бардык параметрлер - электролиттин чыңалуусу жана тыгыздыгы жагынан, кислотаны сактоочу батарея - сакталганда, аны эч ойлонбостон унаага орнотсо болот. Мындай батарея кеминде төрт-беш жылга чейин иштеши керек.
