Убакыттын өтүшү менен, ар кандай унаа сүйүүчүлөрү кузовду оңдоо көйгөйүнө жана ашыкча чыгымдарсыз денени өз колу менен кантип жасоого болот деген суроого туш болушат. Кузов жалпы абалга, башкача айтканда анын канчалык деңгээлде бузулгандыгына жараша оңдолот. Ошентип, оңдоо толугу менен (катуу бузулган учурда капиталдык оңдоо) же жарым-жартылай (майда кемчиликтерди жоюу үчүн жер үстүндөгү оңдоо) болушу мүмкүн.
Нускамалар
1 кадам
Унаанын кузовун жакшылап жууп, кургатыңыз. Дененин бардык бөлүктөрүн жана бөлүктөрүн кылдаттык менен карап чыгыңыз. Бул нерсе дененин кандай абалда экендигин жана кандай оңдоп-түзөө иштерин жүргүзүү керектигин, ошондой эле келечекте керексиз жерлерин алып салбоо жана оңдоо иштери жүрүп жаткан бөлмөнү иретке келтирбөө үчүн кирпини табуу үчүн жасалышы керек. жасалган.
2-кадам
Денени бөлүп алыңыз. Оңдоонун кандай түрүнө муктаждыгына жараша (толук, жарым-жартылай), керектүү бөлүктөрүн алып салыңыз, керек болсо, шасси топтомдорун дагы алыңыз (унаадагы кузовдун тирөөч түзүлүшү).
3-кадам
Жумуш жүргүзүлө турган бөлмөнү керексиз таштандылардан тазалап, алынып салынуучу бөлүктөрүн белгилүү бир тартипте коюңуз, кийинчерээк аны чогултуу ыңгайлуу болот, ал эми керексиз бөлүктөр сиздин жумушка тоскоол болбойт.
4-кадам
Денени кайрадан жууп салыңыз. Муну күчтүү суу агымы менен же башка жол менен жасаса болот.
Дененин алды жагын көтөрүңүз. Башка көтөрүүчү шаймандарды көтөрүү үчүн бюджетиңизге жараша колдонсо болот.
5-кадам
Кузовду болжол менен 60-70 см бийиктикке орнотуңуз, бул бийиктик көпчүлүк бөлүктөргө жакшы жетүүнү камсыз кылат. Унаанын кыймылдаткычын демонтаждоо керек болсо, бийиктиги бир аз жогору тандалышы керек.
6-кадам
Тиешелүү сыйымдуулук арабасын колдонуңуз, анын үстүнө кыймылдаткычты же унаанын башка массивдүү бөлүктөрүн оңой ажыратып, жайып салсаңыз болот, ошондо аларды кайра коюу оңой.
Денени бир нече бөлүккө бөлүүдө бөлүктөрүн бөлүп алыңыз - жарактуу, жараксыз жана оңдоону талап кылган нерселерди. Мындай учурда абалы жакшы болгон тетиктерди бир бурчка жайгаштырып, жараксыздарын токтоосуз ыргытып, оңдолгондорун бир жакка таштаңыз.
7-кадам
Башка бөлүктөрүнүн оңдолушуна же алынышына тоскоол болгон тетиктерди же түйүндөрдү кесип жатканда атайын механикалык шайманды, кескичти же темир арааны пайдаланыңыз.
8-кадам
Сырдалган боёкторду денеден толугу менен же жарым-жартылай алып салыңыз (оңдоо талап кылынгандай).
Денеңиздин, бөлүктөрүңүздүн жана зыяндын абалын кайрадан карап чыгыңыз.
Оңдоо иштеринин татаалдыгын эске алып, оңдоо планын түзүңүз. Алгач эң оор жумушту жаса, андан кийин анча-мынча бузулууларды оңдо.
9-кадам
Дрифти колдонуп, керектүү бөлүктөрдү өзгөртүңүз. Ал үчүн балканы же басымды колдонуп, деформацияланган жерден борборго чейин муштумдарды баштаңыз. Джекти колдонуп, басым жасаңыз. Резина менен капталган учу менен ушундай жумуш үчүн балканы тандаңыз. Балка менен атайын колдун анвилин колдонуңуз.
10-кадам
Оңдолуучу тетиктин түпкү көрүнүшүн берип, түздөлгөн жардамдын жардамы менен анын бардык тегизсиздигин жок кылыңыз. Бул жумуш үчүн, атайын тегиздөөчү балканы жана жылмакай бети бар анвилди колдонуңуз. Бардык соккулар жеңил жана так болушу керек. Оңдоочу бөлүктүн бырыштарын түзөөдөн баштаңыз.
11-кадам
Тетиктердеги пайда болгон томпокторду жок кылуу керек болгон учурда, жылытуу технологиясын колдонуңуз. Ал үчүн кычкылтек-ацетилен факелин же ширетүүчү аппаратты колдонуу керек. Металл инструмент менен кызарып, андан кийин муздап, кичирейип, томпокту жок кылат. Мындай учурда, бүдүрчөлөрдүн бүткүл аймагын ысытып албаш керектигин билишиңиз керек; бир нече пунктту тандап алуу жетиштүү.
Оңдоп-түзөөдөн кийин бардык тетиктерди чогултуп, ордуна жаңысын же ремонтун киргизиңиз.
"Жаңы" автоунааңызды коопсуз айдай аласыз.
