Эгерде стартер кыймылдаткычты кыйынчылык менен какса, жана батарея толук заряддалган болсо, анда мындай тыгынын себеби арматура статорго тийип жатат. Алардын ортосундагы ажырым миллиметрдин бир бөлүгүн түзөт, ошондуктан, стартер валынын бир аз туура эмес жайгашуусу менен дагы, ал ушундай эле иштебей калышына алып келет. Мындан тышкары, мындай бузулуу алдыңкы подшипник тагынганда дагы болушу мүмкүн. Мындай зыянды өзүңүз калыбына келтирсеңиз болот.
Зарыл
- - ылайыктуу өлчөмдөгү кран;
- - бургулоочу патрон;
- - тырмак;
- - гайка, эски втулка жана узун болт.
Нускамалар
1 кадам
Бардык зымдарды терминалдарынан алып, батарейканы жана стартерди ажыратыңыз. Төмөнкү баштапкы болтту бурап чыгыңыз. Эгер бул кыймылдаткычты орнотуучу болт болсо, анда кыймылдаткычты сол дөңгөлөктөгү редуктордун артына гидравликалык тешик менен колдоп коюңуз. Стартердин бекиткичтеринин калган бөлүктөрүн бурап, алып чыгыңыз.
2-кадам
Кранды бургулоочу патрондо кармаңыз жана жиптерди кесип жатып, аны втулкага сайып көрүңүз. Крандын болоту өзүнчө морт, ал эми суукта андан да морт болот. Ошондуктан, кичине туура эмес же ашыкча күч келгенде, кран бузулуп калышы мүмкүн. Эгер мындай боло турган болсо, жаңгакты же эски втулканы ылайыктуу жип менен (кран сыяктуу) алып, сынган шыргыйга сайыңыз. Эгерде кран үзүлүп калса, анда эч нерсе калган жок, тийиштүү жип менен узун болт алып, жаңы кран оюктарын оюп алыңыз. Же жаңы таптап алыңыз.
3-кадам
Ылайыктуу көлөмдөгү тырмактарды крандын оюктарына киргизип, алардын учтары учтун бетинен болжол менен 1 см жогору чыгып турсун, андан кийин пайда болгон структураны крандын сынган учу менен втулкага киргизип, таштандыларды чыгарганга аракет кылыңыз. Эгерде стартер втулкасы буга чейин алмаштырылбаса, анда 2-3 жолу айланганда, аны кран менен бурап чыгууга болот. Муну кыйшык кылбай аракет кылыңыз. Эгерде втулка тыгылып калса, анда жиптин 8 бурулушун кесип, кранды алып, ордуна ылайыктуу болт менен бурап коюңуз. Бул болтту колдонуп втулканы сууруп алыңыз.
4-кадам
Бир нече втулканы алмаштырууга туруштук берген стартер аны начар кармайт жана втулканы эч кандай шаймансыз кол менен алмаштырууга болот. Мындай стартер иштеп жатканда жең анын тешигинде айланып, аны сындырып баштайт. Андан тышкары, картер тешигинде эксцентриситет пайда болот, бул өз кезегинде валдын туура эмес жайгашуусуна жана стартердин тыгылышына алып келет. Ошондуктан, втулканы кайрадан алмаштырбаңыз. Стартер жамаатын алмаштырыңыз.
