Көз карандысыз автоэкспертизаны кантип өткөрүү керек

Мазмуну:

Көз карандысыз автоэкспертизаны кантип өткөрүү керек
Көз карандысыз автоэкспертизаны кантип өткөрүү керек

Video: Көз карандысыз автоэкспертизаны кантип өткөрүү керек

Video: Көз карандысыз автоэкспертизаны кантип өткөрүү керек
Video: «МАЙЫП КЫЗДЫН ОКУЯСЫН МИЛИЦИЯ ТЕРИШТИРИП ЖАТАТ» 2024, Июль
Anonim

Тынчтыктын акыйкатчылары тарабынан дайындалган жол кырсыктары боюнча эксперттик экспертизалардын 70% га жакыны көз карандысыз деп табылат. Мунун бир нече себептери бар: жолдун начардыгы, автоунаа паркынын көбөйүшү, жол эрежелерин сактабоо, коррупция ж.б. Бирок жүргүзүлгөн көзкарандысыз экспертиза иш боюнча козголушу үчүн, ал туура жүргүзүлүшү керек. Эксперттер өз көрсөтмөлөрүн сунушташат, андан кийин туура көзкарандысыз экспертиза жасай аласыз.

Көз карандысыз автоэкспертизаны кантип өткөрүү керек
Көз карандысыз автоэкспертизаны кантип өткөрүү керек

Мүмкүн болсо, жол кырсыгынан кийин көз карандысыз экспертизаны өз алдынча тапшырган жакшы. Анткени, ал канчалык эрте жүргүзүлсө, анын натыйжасы ошончолук ишенимдүү болот. Көптөгөн издерди жаңы гана аныктап алса болот.

Көз карандысыз автоэкспертиза кандайча жүргүзүлөт?

Соттор дайындаган көзкарандысыз экспертиза дагы деле болсо акысыз болоорун эске алуу керек. Дооматка процедуранын суммасы кошумча киргизилиши мүмкүн.

Эреже боюнча, көзкарандысыз экспертиза 2 этапта жүргүзүлөт, алардын ар бири өзүнчө маанилүү. Ошентип, көз карандысыз автоэкспертиза учурунда алар төмөнкүлөрдү жүргүзүшөт:

- кийин текшерүү протоколун түзүү менен транспорттук каражатты кароо;

- зыянды аныктоо (так эсептөөнү эсептөө менен).

Биринчи этапта эксперт автоунааны толук текшерип, бардык кемчиликтерди сүрөткө тартып турат. Мындан тышкары, ал автоунаанын жалпы абалын жазып, бардык текшерилген маалыматтарды атайын текшерүү протоколуна киргизет.

Текшерүүнүн отчетунда төмөнкү маалыматтар камтылышы керек:

- алардын сүрөттөлүшү. автоунаанын мүнөздөмөлөрү (кыймылдаткычтын түрү жана номери; маркасы; модели; номери ж.б.);

- транспорттук каражатты тышкы текшерүүдөн өткөргөндө аныкталган бардык зыяндардын мүнөзү жана толук тизмеси (ТП жөнүндө Ички иштер министрлигинин күбөлүгүнүн номери; OSAGO полисинин номери; камсыздандыруучунун реквизиттери ж.б.);

- текшерүүнүн жыйынтыгы боюнча эксперттин корутундусу (толуктугу; станоктун техникалык абалы; автоунаанын эксплуатациялык касиеттерин калыбына келтирүү боюнча кемчиликтерди жоюу боюнча талап кылынган иштердин тизмеси; тиешелүү ченемдик актыларга шилтеме берүү ж.б.).

Текшерүү өтө кылдаттык менен жүргүзүлүшү керек. Кантсе да, келтирилген зыяндардын бардыгы эске алынбайт: сүрөттөлгөн жана сүрөткө түшкөн, сиз өзүңүздү калыбына келтиришиңиз керек.

Тажрыйбалуу жана кесипкөй адистер оңдоо иштеринин тизмесинен тышкары, тетиктердин наркынын алдын-ала эсептөөсүн, оңдоо жана жөндөө иштеринин баасын, ошондой эле диагностика боюнча сунуштарды кошумчалашат.

Эгерде оңдоо иштери башталганда, көздөн жашырылган жана тышкы экспертиза учурунда аныктоо мүмкүн болбогон көйгөйлөр аныкталса, алар өзүнчө акт менен таризделиши керек.

Көзкарандысыз автоэкспертизанын биринчи этабы негизги жана бир топ татаал деп эсептелет жана аны жогорку деңгээлдеги адис гана өз деңгээлинде аткара алат.

Экспертизанын экинчи этабы - бул бүтүндөй экспертизанын натыйжасы. Ага унаага келтирилген зыяндын жана мүмкүн болуучу оңдоолордун наркын эсептөө кирет. Сметаны түзүүдө эксперт басылма басылмаларды, электрондук маалымдоо каражаттарын камтыган белгилүү бир ченемдик-техникалык документтерге ишениши керек. Алардын негизинде эсептөө жүргүзүлөт.

Зыянды эсептөө технологиясы иш жүзүндөгү жана учурдагы баалардын деңгээлин эске алат.

Көзкарандысыз экспертиза жүргүзүүдө эмнелерди байкоо керек

Албетте, оңдоо иштери башталганга чейин көзкарандысыз экспертиза жүргүзүлүшү керек. Жана каалаган. Бул зыянды объективдүү баалоого жардам берет.

Көзкарандысыз автоэкспертизаны баалоочулар коомунда катталган уюмда гана тапшырышыңыз керек. Анын үстүнө, подрядчиктин мындай иш-аракеттерди жасоого лицензиясы болушу керек. Эгерде сиз бул талапты көз жаздымда калтырсаңыз, анда экспертизанын жыйынтыгы кароого кабыл алынбай тургандыгына даяр болушуңуз керек.

Экспертизаны өткөрүүгө башка кызыкдар тараптарды да чакыруу керек. Кырсыкка күнөөлүү адам, ошондой эле камсыздандыруу компаниясы экспертизанын убактысы жана орду жөнүндө билдирилиши керек.

Карап чыгуу үчүн унаа таза абалда көрсөтүлүшү керек, капот жана багаждын капкагы ачылышы керек. Кырсыктын кесепетинен келтирилген зыяндын кесепетинен муну жасоо мүмкүн болбосо, эксперт бул жөнүндө эскертилет.

Эксперттер тарабынан даярдалган отчет сотто сиздин туура экендигиңизди далилдөөгө жардам берген кошумча баалуу юридикалык документ деп эсептелет.

Сунушталууда: