Кыймылдуу ремонттон өткөндөн кийин же мотору жаңысына алмаштырылгандан кийин, анын алгачкы иштөөсүн жүргүзүү керек. Кыймылдаткычта туура иштеп, анын бардык элементтеринин иштөө мөөнөтүн кыйла узартып, алардын күтүүсүз бузулушуна жол бербейсиз.
Нускамалар
1 кадам
Жаңы кыймылдаткыч орнотулгандан кийин аны туура баштоо керек. Бул муунактуу валдын жай бурулушун шарттай тургандыктан, батареяны толук кубаттуулукта кубаттаңыз. Стартерди текшерүү. Ал таптакыр жарактуу болушу керек.
2-кадам
Дипстиктин жогорку деңгээлине чейин мотор майы менен толтуруңуз. Кыймылдаткычта иштеп жатканда, жылдын мүнөздөмөлөрү боюнча жылдын иштөө убактысына жана иштөө температурасынын диапазонуна дал келген сапаттуу майларды гана колдонуу керектигин эске алыңыз. Орнотуу учурунда май чыпкасы кургак болушу керек.
3-кадам
Эгерде кыймылдаткычта электр отун насосу жок болсо, флоат камерасы толгончо күйүүчү майды кол менен бериңиз. Айлана-чөйрөнүн температурасына ылайык, автоматтык диск жок болгондо, аба тосмологучту жапкыла.
4-кадам
Моторду стартер менен баштаңыз. Ошол эле учурда, панелдеги манометрди же индикаторлорду колдонуп, майдын басымын байкаңыз. Ал 3, 5 - 4 кг / см2 деңгээлине көтөрүлгөндө, кыймылдаткычты бош ылдамдыкта 85 - 93 градус температурага чейин ысытыңыз.
5-кадам
Радиатордун күйөрманын күйгүзүңүз. Анын "иштешин" күтүп отургандан кийин, моторду өчүрүңүз. Жылуу болгондо капоттун астынан көк түтүн чыгып, кыймылдаткычты монтаждоо жана орнотуу учурунда алынып келинген май катмары күйүп кеткенин билдирет. Түтүн кыска убакыттан кийин жок болот.
6-кадам
Мотор 30-40 градуска чейин муздап, кайрадан иштей баштаңыз. Ушул циклдердин 15тен 20сын аткарып, андан кийин көбүрөөк айлампада баштаңыз: алгачкы үч мүнөттө аларды мүнөтүнө 1000ге, төрт мүнөткө - 1500, беш мүнөткө - 2000 чейин көтөрүңүз.
7-кадам
Кыймылдаткычта иштеп баштаңыз. Түз тиштүү дөңгөлөктөрдө ылдамдыктын 60 - 70 км / сааттан жогору көтөрүлүшүнө жол бербеңиз. Азырынча 5-редукторду колдонбоңуз. Көңүл буруңуз, глушительден 300-300 км аралыкта көк түтүн чыгышы мүмкүн, мотор ушул мезгилде иштеши табигый нерсе. 500 - 1000 км аралыкты айдагандан кийин ылдамдыгын жөнгө сал.
8-кадам
2500 - 3000 км өткөндөн кийин ылдамдыгын 90 км / саатка чейин көтөрүңүз. Баштапкы иштетүүнү нормалдуу, бирок жумшак кыймылдаткыч менен алмаштырып, жүктү акырындык менен жогорулатыңыз. Пробег көрсөткүчү 10-15 миң кмге жакындагандан кийин, жүктү мүмкүн болушунча көбөйтүүгө болот.
