Салттуу от алдыруунун ордуна контактсыз от алдырууну орнотуунун көптөгөн артыкчылыктары бар. Алардын бири - мындан ары байланышты жөндөө талап кылынбайт. Мындан тышкары. Батареясы 6 В гана иштеп чыкса дагы, суук мезгилде унааны иштетүүнү бир топ жеңилдетет, аны өзүңүз эле унаага орнотсоңуз болот, бул үчүн сизге эң аз шаймандар топтому керек.
Зарыл
- - 13 үчүн ачкыч;
- - өзүнөн өзү бурап турган бурамалар;
- - которуштуруу;
- - катушка;
- - жогорку чыңалуудагы зымдар;
- - жаңы шамдар.
Нускамалар
1 кадам
Батареядан терминалдарды ажыратыңыз. Зымдарды от алдыруучу дистрибьютерден алып салыңыз. Эски дистрибьютердин капкагын ажыратып, жылдыргычтын жана от алдыруучу дистрибьютердин абалын белгилеңиз. Зымдарды от алдыргычтан ажыратыңыз, алардын түстөр кодун жана катушка терминалдарынын аталышын унутпаңыз, ошондон кийин сиз стандарттуу зымдарды ордуна жаңысын кошуп, ордуна кайтасыз.
2-кадам
Өзүн өзү бурап турган бурамалар менен ачкычты бурап коюңуз. Бул үчүн эң жакшы жер - баткак коргоочу. Коммутатордун радиатору жогору жакты карап, жылуулукту жакшы бөлүштүрүү үчүн унаа корпусу менен чоңураак байланыш жерине ээ болушу керек. Жаңы от алдыруу дистрибьютерин жана катушкасын алыңыз. Аларды кадимки адамдардын ордуна орнотуңуз. Катушканын астындагы аянтты жакшы "масса" болушу үчүн тазалаңыз. Жаңы дистрибьюторду так эскисине окшоштуруп коюңуз, б.а. этикеткасы менен.
3-кадам
Коммутаторду, катушканы жана от алдыруучу дистрибьюторду контактсыз от алуучу зымдар менен туташтырыңыз. Ачкычтан жерге эң кыска, экинчисин катушкага бураңыз: көк түс + B терминалына, күрөң же көк жана кара түстө K. Бөлшүрүп жатканда алгач жайгашкан жериңизди унутпаңыз. Катушкадагы эски зымдарды жаңысына таштаңыз. Ар бир катушкада экиден бирдей болот. Капкакты дистрибьютердин сенсоруна коюңуз. Жогорку вольттогу зымдарды - борбордук зымды катушка, калганын кыймылдаткычтын цилиндрлерине схемага ылайык туташтырыңыз - 1-3-4-2. Жаңы сайгычтарды алып, боштукту 0,7-0,8 мм кылып коюңуз.
4-кадам
От алдыргычты орнотуңуз. Ал үчүн биринчи цилиндр өлүк борбордо болушу керек. Ал үчүн биринчи шамды алып, узун пышактуу бурагычты алып, тешикке киргизиңиз. Кранды айлантуу үчүн кривошип же ратчет ачкычын колдонуңуз. TDC бурагыч жогорку чекитте тоңуп, төмөндөй баштаган жерде болот.
5-кадам
Күлүктүн жана дистрибьютердин сенсорунун жайгашкан жерин текшериңиз. Биринчиси, биринчи цилиндрдин үстүңкү капкагы тийген жерди карашы керек. 13 ачкычын алып, сенсор орноткучту бир аз бошотуп, капкагын жаап, кыймылдаткычты күйгүзүңүз. Дистрибьюторду оңдон солго жылдырып, кыймылдаткычтын бирдей ылдамдыгына жетишүү. Оңдоңуз. Акырында, жолдун жалпак бөлүгүндө 50-60 км / саат ылдамдыкта орнотууну текшериңиз. Ал үчүн "газды" катуу басыңыз, эгерде бир аз жарылуу 1-3 секунддай сезилсе, анда бардыгы туура, эгер ал жок болсо, анда дистрибьютор сенсорун бир бөлүмдү "плюс" жагына жылдырыңыз. Узун болгондо, анда "минуста".
