Бардык унаа ээлери чыгымдалуучу материалдарды тез-тез алмаштырып туруу зарылдыгына туш болушат. Автоунаа канчалык кымбат болсо, анын ээсине унаа кызматында иштөө ошончолук кымбат болот. Бирок майларды техникалык тейлөө салонунда алмаштыруу таптакыр зарыл эмес, анткени айрым кылдаттыктарын билип туруп, унаанын маркасына карабастан, мотордогу майды өзүңүз оңой эле алмаштыра аласыз.
Майды канча жолу алмаштырып турасыз?
Майды алмаштыруунун аралыгы унаа жөнүндө колдонмодо көрсөтүлгөн жана колдонулган майга жана кыймылдаткычтын түрүнө жараша ресурс ар кандай болушу мүмкүн. Кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн кыскартпоо үчүн, ушул көрсөтмөлөрдү так аткарыңыз.
Майдын маркасы жана түрү
Заманбап унаа үлгүлөрүнүн көпчүлүгү таза синтетика менен иштейт. Бирок өзүңүздүн ишендирүүңүз боюнча, нускаманы экинчи жолу карап, мотордогу майды анда каралган нерсени так алмаштырыңыз.
Эмнени сатып алууга болот?
Албетте, кыймылдаткычтын майы керектүү көлөмдө, күйүүчү май чыпкасы, чоң металл же желим идиш, чүпүрөктөр жана эгер бар болсо, сайгыч үчүн атайын бир жолу колдонулуучу шайба.
Кантип кылыш керек?
Биз чуңкурга же эстакадага түшөбүз, же машинаны эки жакка бир аз көтөрөбүз. Май толтургучтун мойнунда, капкагын ачып, ылдый түшүңүз, паллетке салынган тыгынды табабыз. Колдонулган майдын агып чыгышы үчүн идишти жерге коюп, сайгычты кылдаттык менен ачыңыз. Май куюлат. Тыгынды суюктук тамчылап калгандан кийин ороп алабыз. Атайын шайман менен же кол менен бурап чыгарылган май чыпкасы бассейнге ыргытылат. Жаңы чыпканы кол менен сайып, мүмкүн болушунча катуу тартыңыз.
Жаңы май менен толтуруңуз
Кыймылдаткычка канча май куюш керектигин так билип алыңыз. Башкысы ашып кетпесин! Болбосо, бул жаман кесепеттерге алып келиши мүмкүн, tk. Максималдуу белгиден жогору толтурулган май муунактуу валдагы мөөрлөрдү кысып алышы мүмкүн. Буга жол бербөө үчүн, майдын өлчөмүн өлчөгүч таякчасында максималдуу белгиге жеткенге чейин кылдаттык менен кошуңуз.
Көрүнүп тургандай, бул процедурада кыйын эч нерсе жок. Эң башкысы - бардык иш-аракеттерди шашпай жана ирээттүү жүргүзүү. Көбүнчө каталар: май чыпкасы орнотулган эмес, агызуучу тешик буралбаган, майдын деңгээли өтө жогору же жетишсиз. Мындай каталардан алыс болууга аракет жасаңыз, сөзсүз түрдө ийгиликке жетесиз.
