Субару жапон унааларынын арасында өзгөчө орунду ээлейт - өтө экзотикалык дизайн жана жогорку кыймылдаткыч күчү Спорттук автоунаалардын же кроссоверлердин чыныгы билерманы мындай унаага ээ болуп, аны айдай алат. Унаа сатып алуунун кубанычын кичинекей кыйынчылыктар каптап калбашы үчүн, унааны кылдаттык менен карап чыгыңыз. Анткени, көпчүлүк Subaru унаалары экинчи рынокто сунушталат.
Нускамалар
1 кадам
Алгач, кайсы Subaru үлгүсүнө кызыгып жатканыңызды аныктаңыз. Эгерде сиз практикалык үй-бүлөлүк унаа издесеңиз, бирок ошол эле учурда мыкты кросс жөндөмүнө ээ болсоңуз, анда Forester кроссоверине көңүл буруңуз, анын кыймылдаткычы 2 жана 2,5 литр жана толук дөңгөлөк. Бул унаа бир нече рестайлингден өткөн, ал тургай негизги конфигурацияда дээрлик толук аксессуарлары, бардык коопсуздук тутумдары жана эң негизгиси, күйүүчү майдын аз чыгымдары бар. 2 литрлик кыймылдаткычы жана 150 л.с. болгон унаалар аралаш режимде болгону 8 литрди сарпташат.
2-кадам
Autback ошондой эле үй-бүлөлүк автоунаа классына кирет - жердин тазалыгы жогорулаган жана туруктуу дөңгөлөктүү диск. Жана саркеч премиум минивэн - Tribeca. Баса, 2012-жылы Tribeca моделинин үчүнчү катарына ээ болуп, жети орундуу деп эсептелет. Бирок экинчилик рынокто беш орундуу кадимки моделдер бар. Tribecaда транспорттун конфигурациясы берүүнүн түрү менен гана айырмаланат. Бул моделдердин бир-эки кемчиликтери бар - күйүүчү майдын көп чыгымдалышы жана кымбаттыгы.
3-кадам
Спорт сүйүүчүлөрү үчүн, Subaru WRX STI 4 же 5 эшиктүү чыныгы ралли унаасы. Бардык трим деңгээлдери 265 л.с чейин 2,5 литр турбоүйлөөчү кыймылдаткычка ээ. Ал эми 100 км / саатка чейин ылдамдануу убактысы таасирдүү - болгону 5,2 секунд. Автоматтык редуктор жана "механика" менен ар кандай конфигурациядагы унаалар бар. Ал эми унаа мындай жогорку кубаттуулук менен аралаш режимде 10 литрди гана жалмайт, бул чыныгы спорттук унаа үчүн анчалык деле көп эмес. Унаанын сырты жарыяланган класска толугу менен шайкеш келет - бул жерде жана ксенон, жана 18 дюймдук алюминий дөңгөлөктөр, ошондой эле арткы спойлер жана спорттук булгаары ички жасалгасы.
4-кадам
Унааны тандап алуу үчүн, жапон унааларына адистешкен унаа базарына баш багыңыз. Тандоо чоң жана сиз Субаруну татыктуу акчага таба аласыз, бирок оң рулдуу, бул спорт унааларын сүйгөндөрдү таптакыр убара кылбайт. Жапонияда цунамиден жабыркаган жана калыбына келтирилген унаалар гана сизди күтө алат. Мындай автоунааны салондогу жыпар жыттардын күчтүү жыты же тескерисинче, көгөргөн жыт аныктайт. Эскертүү керек жана кабинанын жаңы туусу.
5-кадам
Акыркы сатып алууну жасоодон мурун, тетиктердин дүкөндөрүн карап чыгыңыз. Колдонулган унааны күтүү кымбатка турушу мүмкүн. Ошентип, мисалы, 8 жаштагы Autback баласынын бир гана фарасы 30 миң рублга чыгышы мүмкүн. Эгерде сиздин автоунааңыз 5 жашка толо элек болсо, камсыздандырууну карап көрүңүз.
