Бамперди алып салуунун кажети жок. Эреже боюнча, аны демонтаждоо, эгерде ал бир топ зыянга учураса же косметикалык ремонт жүргүзүү үчүн, аны алмаштыруу үчүн керек.
Kia Spectra - бул бир топ артыкчылыктарга ээ болгондуктан, иш жүзүндө популярдуу болуп калган унаа. Россиянын аймагында өндүрүлгөндүктөн, анын баасы арзан болгондуктан, автоунаа айдоочуга керектүү нерселердин бардыгы бар. Кондиционер, рулдуу рулду, ыңгайлуу айдоо абалы, жүргүнчүлөр үчүн да, кол жүктөрү үчүн да орун жетиштүү. Унааны жасоодо колдонулган жогорку сапаттагы материал көздү кубантып, чыныгы эстетикалык ырахат тартуулайт.
Бамперлер, көпчүлүк унаалардагыдай эле, бышык пластиктен жасалган. Алар металлдан жасалган атайын бамперлерге орнотулган. Кээде бамперди алып салууга туура келет. Бул муктаждык алмаштыруу, оңдоо же сырдоо үчүн пайда болот.
Бул жол-жобо жөнөкөй, бирок татаалдаштырылышы мүмкүн, анткени суу жана кир көп учурда бампердин астында топтолуп, жип байланыштары кирдеп, дат басат. Ошондуктан, оңдоону баштоодон мурун (бир күн калганда жакшы), бардык тиштүү туташтырмаларды кирүүчү майлоочу май менен тазалаңыз.
Алдыңкы бамперди алып салуу
Бул процедураны жүзөгө ашыруу үчүн үч гана курал керек болот. Эки ачкыч - 10 жана 14 мм, ошондой эле Филлипс бурагыч. Кокустан зым үзүлүп калса, кыска туташуудан сактануу үчүн батареяны өчүрүп коюңуз. Мындай кыйынчылыктар кээде болот, демонтаж болгондо этият болуңуз. Радиатордун грилин алып салгандан кийин, аны унаага бекиткен он бир капкакты алып салуу керек болот.
Мамлекеттик номерди бурап, анын астында жайгашкан алкакты алып салуу керек. Мамлекеттик номерди гана жоготпогула же бузулбагыла. Кийинки кадам эң кыйын, фараларды алып салуу керек болот. Иштетүүнү жеңилдетүү үчүн алгач электр өткөргүчтөрүн ажыратыңыз. Баткак жапкычтарын демонтаждагандан кийин, эгер туман болсо, албетте, бар болсо. Алардын арасынан зымдарды алып туруучу электроддорду ажыратуу жетиштүү.
Андан ары, фаранын астындагы терезеден карасаңыз, бамперди кузовго жабыштырган кашаа көрүнөт. Андан втулкаларды бурап, капкактарды алып салуу керек. Ошондой эле, мамлекеттик номердин астынан жана канаттын астынан орнотууларды табасыз. Алардан арылып, бамперди толугу менен алып, оңдоп баштасаңыз же жаңысын орнотсоңуз болот. Сураныч, бампердин түп нускасын сатып алганыңыз оң. Белгисиз өндүрүштүн аналогу баштапкыдан формасы жана сапаты боюнча бир топ айырмаланышы мүмкүн.
Арткы бамперди алып салуу
Батарейканы ажыратып, арткы чырактарды алып салыңыз. Оңдоп-түзөө иштерин жүргүзүү үчүн ушул кадамдарды жасашыңыз керек. Андан кийин, баткактын капкактарын алып, бампердин жогорку бөлүгүн денеге бекиткен алты капкакты алып салуу керек. Туман чырактарынан электр тогун өчүрүп, андан соң магистралдык трим панелдерин алып салыңыз.
Бампер кронштейндери ошондой эле канаттардын астында жана түбүндө жайгашкан. Бардык монтаждар алынып салынгандан кийин, бампер унаадан оңой эле алынып салынат. Эгерде капкактарды алуу учурунда бузулган болсо, анда аларды алмаштыруу керек. Албетте, орнотуу учурунда жаңыларын орнотсоңуз жакшы болот. Тескери тартипте чогултуу. Бул алдыңкы жана арткы бамперлерге тиешелүү.
