Стартерди кантип өзгөртүү керек

Мазмуну:

Стартерди кантип өзгөртүү керек
Стартерди кантип өзгөртүү керек

Video: Стартерди кантип өзгөртүү керек

Video: Стартерди кантип өзгөртүү керек
Video: 更换机油盖,并检查在阀门执行器日产Primera P12的差距 2024, Ноябрь
Anonim

Стартер - туруктуу ток кыймылдаткычы. Анын милдети - ички күйүүчү кыймылдаткычка момент берүү. Бирок туруктуу ток кыймылдаткычтарынын ишенимдүүлүгү төмөн, анткени алар щетка механизмине ээ. Ошондуктан, кээде стартерди тейлөө же толук алмаштыруу үчүн алып салуу талап кылынат.

Унаанын башталгычынын көрүнүшү
Унаанын башталгычынын көрүнүшү

Зарыл

  • - 10 үчүн ачкыч;
  • - ачкыч 13;
  • - карданы жана узартылышы бар 13 кишилик розетка;
  • - ачык ачкыч 13кө;
  • - жалпак жана Филлипс бурагыч.

Нускамалар

1 кадам

Унааңызды оңдоого даярдаңыз. Ал үчүн терс терминалды батарейкадан 10 ачкычтын жардамы менен алып салыңыз. Идеалдуу вариант батарейканы алып салса болот, анткени ал оңдоп-түзөөгө тоскоол болбойт. Мисалы, классика боюнча, батарея стартердин жакын аймагында жайгашкан, ошондуктан экинчисин алып жатканда ал тоскоолдук кылат. Батарейканын оң электр зымдары электр стартерге ылайыктуу экендигин унутпаңыз. Эгер аларды байкабай жерге кыскартышса, анда өрт чыгышы мүмкүн.

2-кадам

Электромагниттик реледеги контактка алып баруучу электр зымын шакек же ачык учтуу ачкыч 13 менен бурап чыгыңыз. Андагы жылуулоону бузбоо үчүн, аны бир жакка жылдырыңыз. Электромагниттик реле менен дагы эле жука зым туташтырылган. Ал электромагнит менен азыктанат, ал электромагниттик реледе жайгашкан. От алдыруу ачкычы токтоп турганда, бул зымга чыңалуу берилип, ал электромагнитти иштетет жана стартердик бергич ротордун айланасында кыймылдап, маховик таажысы менен жүрөт. Бул зымдын аягында желим изоляцияланган аял терминалы бар.

3-кадам

Стартерди муфталык блокко бекиткен үч гайканы алып салыңыз. Эске салсак, заманбап унааларда стартерлердин эки монтаждоо тиштери бар. Мисалы, классикада жаңгактардын бардыгын бир ачкыч менен ачуу кыйынга турат. Алдыңкы экөөнү 13-ачкыч жана ачык ачкыч ачкыч менен оңой эле чечип салса болот, бирок эң төмөнкүсүн узарткычы жана карданы бар 13 оюгу бар ачкыч менен ачып салуу керек. Ратчеттин болушу дагы жакшы. Жаңгак денеге абдан жакын болгондуктан, ага ачкыч же ачкыч ачкыч менен жетүү кыйынга турат.

4-кадам

Жаңгактын учуна ачык ачкычты орнотуп, ал стартер тегиздигине тик бурчта болсун. Ал эми экинчи жагына бурап салууга ыңгайлуу болуп, бурагычты же экинчи ачкычты коюңуз. Бирок бул ыкманын кемчилиги - гайканы бекем кысып койсоңуз, ачкыч тайып кетет. Жана эң начар учурда жаңгактын четтери кулап калышы мүмкүн. VAZ автоунааларынын заманбап үлгүлөрүндө, стартерди орнотуп жаткан гайкаларды ачууда көйгөйлөр жок. ВАЗ-2109да ал ачкыч ачкыч менен бурап чыгарылат 13. Чындыгында, инжектордук кыймылдаткычыңыз болсо, жумушту аткаруудан мурун аба чыпкасынын корпусун алып салууга туура келет.

5-кадам

Стартер корпусун орнотулган жерден алып салуу үчүн аны капталына тартыңыз. Кыймылдаткыч бөлүгүндөгү зымдарды бузуп албаш үчүн, стартерди жогору же ылдый жагынан алып салыңыз. Белгилүү бир унаада кандай ыңгайлуулуктар түзүлгөнүнө жараша болот. Эски стартер алынып салынганда, жаңысы орнотулушу керек. Орнотуу тескери тартипте жүргүзүлөт. Батарейканы туташтырардан мурун, электр зымдары эч жакка кыска туташпасын.

Сунушталууда: