ВАЗ кыймылдаткычынын кубатын цилиндрлер блогун тажатпай жана поршендик топту алмаштырбай көбөйтүү үчүн күйүүчү май менен камсыздоо тутумун өзгөртүңүз. Негизги конфигурацияда ВАЗ автомобилдери карбюратор менен камсыздалат, ал жерде күйүүчү май менен аба аралашат. Бул учурда, кыймылдаткычтын өзү бензинди дагы, абаны дагы соруп алат, бул үчүн 10% күч жумшайт. Бул жоготууларды жоюу үчүн, автомобилге күйүүчү камераларга түздөн-түз басым жасап турган электрондук күйүүчү май куюу тутумун (инжекторду) орнотуңуз.
Зарыл
Күйүүчү май куюу тутуму, электр бензин насосу, бензин куюучу, сенсорлор, кубаттуу генератор
Нускамалар
1 кадам
Жаңы бензин алып, жууп, кургатып, андан кийин ал жерге электр газ насосун орнотуңуз. Насостун корпусундагы жана бактагы жебелерди тегиздеп, күйүүчү май өлчөгүч күч-аракет жумшабай жылып турушу керек.
2-кадам
Антифризди кыймылдаткычтан төгүп, радиаторду алып салыңыз. Боксто тыкылдатуу сенсорун (16 мм тереңдикте) жана от алдыруучу модуль кронштейнинин жогорку бөлүгүн бекитүүчү болтту (20 мм) бекитүү үчүн тешиктерди тешип чыгыңыз. Бул үчүн блокто атайын кастингдер каралган. Дубалды тешип өтпөө үчүн кылдаттык менен иштеңиз.
3-кадам
Майды төгүп, кыймылдаткычтын идишин жана убакыт курун чечип алыңыз. Жаңы майды насосту орнотуп, муунактуу валдын сенсоруна отургучу бар. Генераторду күчтүүрөөк тиштүү демпинг шкивине алмаштырыңыз. Генератор курун алмаштырыңыз.
4-кадам
Батареяны, күйүүчү май насосунан, дистрибьюторунан жана муунтуучу кабелинен баштап, күйүүчү май менен камсыздоо тутумун толугу менен алып салыңыз. Бардык от алуучу зымдарды, күйүүчү май түтүктөрүн жана бензин багын толугу менен алып салыңыз. Аспапты ажыратып, от алдыргычтын жана тахометрдин киришинин 15-терминалынан зым кошуңуз. Кыймылдаткыч отсегинен от алдыргычты орнотуп, кадимки коннекторлорго туташтырыңыз жана эки жаңы зымды орнотуу блогуна туташтырыңыз, алар кара тилке менен көк жана көк түскө чыгып турсун. Желдеткичтин сенсоруна барган зымдарды жабыңыз. Белгиленген жерлерге реле, контроллер жана камсыздандыргычтарды орнотуңуз. Жаңы күйүүчү май соргучунан күйүүчү май өлчөөчү шайманын туташтырыңыз.
5-кадам
Оң жактагы блоктун башына сайгычты орнотуңуз. Ага сайуучу шнурдан топурак зымын тиркеңиз. Коллекторду, күйүүчү май темир жол инжекторлорун, кабыл алгычты жана дроссель корпусун орнотуңуз. Дроссель кабелин узунураак менен алмаштырыңыз. Күйүүчү май чубалгысын асты жагына төшөп, түтүктөрдү жана күйүүчү май чыпкаларын орнотуңуз. Жаңы газ танк орнотуп, күйүүчү май тутумуна кошуңуз.
6-кадам
Системаны насостун жардамы менен басып, күйүүчү май рельсинин инжекторлорунун тешиктерин текшерип алыңыз. Пандусту коллекторго тиркеп, сенсорлорду, жогорку чыңалуудагы зымдарды, от алдыруу модулун орнотуңуз. Аба чыпкасын орнотуңуз. Эгер бардыгы туура жасалса, унаа токтоосуз башталат.
