Бардык заманбап унаалардын арткы терезеси жылытылат. Убакыттын өтүшү менен жылыткычтын дирижёру күйүп, сынып калышы мүмкүн. Мындай учурда, аны оңдоо керек.
Нускамалар
1 кадам
Алгач, лакты өткөрүүчү тилкеден алып салыңыз. Ушул максатта болоттон жасалган зым же кагаз клипти колдонуңуз. Алынган тилкеде металл жылтырагы болушу керек. Аны майсыздандырууну унутпаңыз.
2-кадам
Арткы терезе өткөргүчүн өткөргүч пастаны колдонуп оңдой аласыз. Оңдоодон мурун жылытууну өчүрүңүз. Камырды ысык стаканга сүйкөөгө жол берилбейт. Андан кийин өткөргүчтү кылдаттык менен чечип, спирт менен жакшылап чайкаңыз. Андан кийин, сиз оңдоло турган жерди белгилешиңиз керек. Ушул максатта скотчту колдонуңуз. Эми сиз түздөн-түз пастаны бузулган жерге сүйкөөгө өтсөңүз болот. Ал болжол менен бир күндүн ичинде толук касиеттерин алат. Кургатуу үчүн имараттын чач кургаткычын колдонсоңуз болот. Мындай учурда жылытууну эртерээк колдонсо болот.
3-кадам
Өткөргүчтү темир кесектери, магнит жана желим менен калыбына келтирсе болот. Алгач, кичинекей темир кесектерин, кичинекей магнитти жана тунук желимди даярдаңыз. Желимдин ордуна нитро лак колдонсоңуз болот. Магнитти сыртка бузулган жердин үстүнө коюңуз. Андан кийин, дирижердун капталына үкөктөрдү чачыңыз. Магнитти үзгүлтүктө электрдик байланыш пайда болгонго чейин жылдырыңыз. Андан кийин, желимди үкөктүн үстүнө кичинекей щетка менен сүйкөңүз. Кургаганга убакыт бериңиз. Магнитти алып, ашыкча үкүндөрдү кетирүү үчүн лезвикти колдонуңуз. Дагы бир клей катмарын сүйкөп коюңуз. Ал кургагандан кийин, жылытуунун көрсөткүчтөрүн текшере аласыз.
4-кадам
Оңдоо үчүн, кырынуу менен боёкту колдонсо болот. Жезден жасалган жез тилкени кесиндилерге кесүү үчүн, жакшы файлды колдонуңуз. Аны боёкко куюп, жакшылап аралаштырыңыз. Натыйжада камыр аралашмасы болушу керек. Скотчту же скотчту колдонуп трафарет жасаңыз. Айнек жылыткычты күйгүзүп, жипке боёк сүртүңүз. Колдонуу процессинде байланыш түйүнүнөн ысык пайда болушу керек. Бир аз убакыт өткөндөн кийин, ал жок болот. Курамы болжол менен бир мүнөттө катып калат.
