Автоматтык редуктору бар автоматтар (автоматтык редуктор) механикалык редукторго караганда башкача башталат. Айырмасы чоң, бирок өндүрүүчүлөр аны кайра даярдоонун оңой экенине ынанышты.
Ал зарыл
Автоматтык берүүсү бар унаа
Нускамалар
1 кадам
Автоматтык берүүсү бар машинанын редукторунун диапазонун тандоо рычагын (RVD) өткөрүп турган бардык жумушчу позицияларды кылдаттык менен изилдеп чыгыңыз. Алар тамгалар жана сандар менен коштолот.
2-кадам
Ушул позициялардын кайсынысын унааны иштетүүгө уруксат берилгенин унутпаңыз. Адатта, алар P (англисче унаа токтоочу жайдан - унаа токтотуучу жайдан) жана N (англисче нейтралдуу - бейтарап) тамгалары менен белгиленет.
3-кадам
Аралыктагы рычагды P зонасына жылдырыңыз, берүүнүн мындай абалы узак мөөнөткө токтоочу жайга туура келет. Башкаруу элементтери өчүрүлгөн. Чыгуучу вал тосмолонгон. Кыймыл мүмкүн эмес, бирок кыймылдаткычты иштетүүгө жол берилет.
4-кадам
Унааңызды баштаңыз. Мотор иштебей калат.
5-кадам
Селекторду N абалына буруңуз. Мындай учурда чыгуучу вал тосмолонгон жок жана машина кыймылдай алат. Мисалы, сүйрөп барса болот. Ошондой эле, аралыкты кармагыч ушул абалда турганда, кыймылдаткычты иштетүүгө уруксат берилет.
6-кадам
Кандай болбосун, кыймылдаткычты иштетүүгө аракет жасоодон мурун, аралыктын рычагынын абалын текшерип алыңыз. Унаанын заводунда РВДнын кайсы позициялары кабыл алынгыс экендигин билип алыңыз. Бул R (англис тилинен тескери, же тескери). Ошондой эле бардык (унаа маркасына жараша төрт же андан көп) алдыга жылуу зоналары: D, 3, 2 жана 1 (L).
7-кадам
Жеке унааңызга ишениңиз. Эреже боюнча, автоматтык берүүсү бар унаалар пассивдүү коопсуздук тутуму менен жабдылган. Ал автомобилисттин кыймылдаткычты P же Nден башка, башка селектордук позицияларда иштетүүсүнө жол бербейт.
8-кадам
Буксирден автоматтык беріліс менен машинаны баштаңыз. Селекторду N абалына коюп, от алдыргычты күйгүзүп, токтоосуз сүйрөп баштаңыз. Трансмиссияда керектүү май басымына жетиш үчүн муздак автоунааны 30 км / с ылдамдыкта, жылытылганда 50 км / саат ылдамдатыңыз. Белгиленген ылдамдыкта 2 мүнөттөн кийин айдагандан кийин, селекторду L же 2 режимине которуңуз. Акселератордун педалын басыңыз. Редукторду ысытып албоо үчүн, бир нече секунддан кийин, кыймылдаткычтын иштеп жатканына же иштебегенине карабастан селекторду N абалына кайтарыңыз. Бир аз нейтралдуу айдагандан кийин дагы бир жолу аракет кылып көрүңүз.
9-кадам
Ошо сыяктуу эле, адырда турган унааны иштете аласыз. Рычагды N абалына коюп, унааны ылдый түртүп салыңыз. Ал жетиштүү ылдамданганда, рычагды аз тиштүү механизмге которуп, газды басыңыз. Натыйжага карабастан селекторду нейтралдуу абалга кайтарыңыз.
